علي في Guyana يضغط على مشغلي النقل للإبقاء على الأجور مع ارتفاع تكاليف الوقود

يحث الرئيس Mohamed Irfaan Ali مشغلي النقل العام في Guyana وغيرها من شركات الخدمات على عدم فرض زيادات حادة في الأسعار على المسافرين، في وقت تواصل فيه تكاليف الوقود الدولية التحرك تحت وطأة التوترات الجيوسياسية والمشكلات على مسارات الإمداد الخارجية.

وفي بيان صدر الثلاثاء، قال Ali إن وضع Guyana كمنتج مهم للخام لا يعزل البلاد عن تقلبات الأسعار الخارجية، لأن الاقتصاد لا يزال يعتمد بدرجة كبيرة على المنتجات النفطية المكررة المستوردة من الخارج. وقال إن الإدارة استخدمت بالفعل موارد عامة كبيرة لتخفيف العبء عن المستهلكين، ومن بين ذلك قرار خفض ضريبة الإنتاج على منتجات الوقود المكرر المستوردة إلى الصفر.

“تتذكرون أن حكومة Guyana ألغت ضريبة الإنتاج على المنتجات المكررة المستوردة لتصبح صفرا”، قال Ali. وأضاف أن هذا الإجراء أبقى لدى المستهلكين وفورات تزيد على $100 billion سنويا.

وقال Ali إن السياسة الضريبية خفضت تكلفة الديزل والبنزين بنحو $500 لكل غالون. وأشار إلى مشغلي الحافلات الصغيرة وسائقي سيارات الأجرة ومالكي الشاحنات والمزارعين وغيرها من المؤسسات المعتمدة على الوقود باعتبارهم من بين المستفيدين مباشرة من هذا التخفيف.

وباستخدام الحافلات الصغيرة في Georgetown مثالا، قال الرئيس إن المشغلين الذين يستهلكون أكثر من 12 غالونا من الوقود يوميا يحتفظون بنحو $6,000 يوميا بسبب الترتيب الحالي.

ورغم هذا المستوى من الدعم، قال Ali إنه لم تظهر أدلة كثيرة على أن أسعار النقل انخفضت خلال فترات سابقة كان فيها الوقود أرخص. ودعا المشغلين إلى التصرف بمزيد من مراعاة الجمهور خلال اضطراب السوق الحالي.

“نتوقع أن يخفض جميع المشغلين هوامش أرباحهم من أجل التخفيف من ذلك الأثر”، قال.

ومنذ March 2026، تتحمل الحكومة أيضا جزءا من تكاليف الوقود، بما في ذلك عبر تعديل ربحية شركة الوقود المملوكة للدولة GUYOIL، في إطار جهودها لإبقاء الأسعار المحلية مستقرة.

وقال Ali إن الضغط الأحدث على سوق الوقود لا يعود إلى نقص في المنتج، بل إلى مشكلات في الشحن واللوجستيات تؤثر على حركة النفط دوليا.

وأشار أيضا إلى إجراءات أطول مدى تهدف إلى جعل Guyana أقل تعرضا للاضطرابات الخارجية. وتشمل هذه الإجراءات تحسين مرافق الموانئ، وتجريف Demerara River حتى تتمكن السفن الأكبر من الدخول، وتشجيع الاستثمار في مصفاة داخل Guyana.

وبحسب Ali، تهدف هذه المشروعات إلى تعزيز أمن الطاقة في البلاد، وخفض نفقات الشحن، ودعم استقرار أسعار أكثر ديمومة. وقال إن حكومته ستواصل استخدام أدوات السياسة المتاحة لحماية المواطنين من الصدمات الاقتصادية العالمية، مع تطوير إطار أقوى للطاقة والنقل.