منظومة تذاكر مخالفات الصيد تُطلَق في سبتمبر ضمن شراكة بين Nfa وtaj

تتوقع وزارة الزراعة والصيد والتعدين، من خلال هيئة الأسماك الوطنية (NFA)، إبرام مذكرة تفاهم (MOU) مع إدارة الضرائب في جامايكا (TAJ) ووزارة الأمن الوطني والسلام بحلول شهر يوليو. وستربط هذه الترتيبات هيئة الأسماك الوطنية بنظام إدارة معلومات المرور (Traffic Information Management System) بحيث يتمكن الضباط المخوّلون من فرض تذاكر عن مخالفات صيد محددة.

وكشف وزير القطاع، المعالي فلويد غرين، عن الخطة يوم الأربعاء (13 أيار/مايو) أثناء مشاركته في مناظرة القطاع 2026/27 في مجلس النواب.

وقال: «ماذا يعني ذلك؟ يعني أنه عندما يوقف ضباط الإنفاذ [المخالفين]، بدلاً من إحالتهم إلى المحكمة، يمكنهم إصدار تذكرة لهم، ويمكنهم دفع التذكرة، ومواصلة ما كانوا يفعلونه».

وقال إن عدداً من المخالفات القانونية القائمة ستدخل ضمن نظام التذاكر، بما في ذلك عدم الإبلاغ عن فقدان سفينة صيد، وعدم تخزين معدات الصيد بشكل سليم، وعدم التعاون مع تحقيق قانوني. وأضاف الوزير: «إذن، سندخل بعض المخالفات ضمن المنظومة، مثل عدم الإبلاغ عن سفينة صيد مفقودة، وعدم تخزين معدات الصيد، وعدم الامتثال لتحقيق قانوني… كل هذه الأمور الواردة أصلاً في القانون، سنجعلها مخالفات قابلة للتذكرة. لا نريدهم أن يخالفوا القانون، لكن مع هذه المخالفات يمكنهم دفع التذكرة، وتوفير بعض الوقت، والمضي قدماً. نخطط لإطلاق ذلك في سبتمبر من هذا العام».

وحذّر السيد غرين من أن أي شخص لا يسدد الغرامة سيُطلب منه المثول أمام المحكمة في الموعد المحدد، حيث يعود تحديد العقوبة إلى القاضي.

وفي ما يخص سرطان البحر ذو المخالب، أخبر الأعضاء أن قواعد جديدة أصبحت سارية الآن للسماح باستغلال أوسع للمورد على مدار السنة، بما في ذلك فترات كانت تُعامل سابقاً على أنها مغلقة. وأكد أن صيد سرطان البحر خلال موسم الإغلاق لا يزال غير قانوني، بينما يمكن أن يصل سرطان البحر المأخوذ قانونياً في موسم الفتح والمسجّل كما يلزم إلى السوق.

وقال السيد غرين: «إضافة إلى ذلك، علينا أن نفعل المزيد في إدارة مصايد الأسماك. لذا أضع الصناعة على علم بأننا سنضطر إلى البدء الآن في التعامل مع حجم الأسماك التي نصطادها. إذا كانت صغيرة جداً، علينا إعادتها إلى البحر. أجرينا استشارات واسعة، وما سننتقل إلى فعله الآن هو وضع لوائح تحدد حجم السمكة. لدينا ضباط إنفاذ موجودون الآن يقولون للصيادين… „ساعدونا لنساعدكم“. لا معنى أن ندمر ما نستفيد منه».

وقال الوزير أيضاً لمجلس النواب إن ترقية البنية التحتية للصيد لا تزال محوراً لاهتمام الحكومة. وأوضح أن شواطئ الصيد ترتكز عليها النشاطات اليومية في القطاع بأكمله.

وأفاد بأنه في العام الماضي أُنفق نحو 88 مليون دولار على تحسين المرافق في Black River وPortland Cottage وPagee وSalem. وشملت الأعمال أسواق الأسماك ومخازن المعدات ودورات المياه، إلى جانب تحسينات الصرف الصحي والإنارة الشمسية لجعل المواقع أكثر أماناً.

وهذا العام، رُصد نحو 34 مليون دولار لإصلاحات مجمّع شاطئ Whitehouse Fishing Beach، الذي تضرر من إعصار Melissa.

وقال السيد غرين: «اقتنينا عقارين إضافيين، أحدهما في Braham Wharf في Westmoreland، والآخر في Green Island في Hanover، لإنشاء مكتبين جديدين للصيد. سنواصل برنامج القوارب؛ سنصنع 20 قارباً و20 محركاً كل عام. كما سننشئ مستودعي وقود إضافيين، أحدهما في Trelawny والآخر في Portland، حتى لا يضطر صيادونا إلى السفر بعيداً للحصول على وقودهم».