Seiveright يؤيد هيئة طرق موحدة بعد غياب NWA عن اجتماع CDF في St Andrew

KINGSTON، جامايكا — وجّه Delano Seiveright، عضو البرلمان عن St Andrew North Central، انتقادات إلى National Works Agency (NWA) بعد عدم حضور ممثليها اجتماع Constituency Development Fund يوم الخميس في St Richards Primary School، رغم أن الوكالة دُعيت رسمياً للحضور.

وشهدت الجلسة حضوراً كبيراً من السكان، وتركز جانب واسع من النقاش على سوء حالة الطرق ومشكلات الصرف وقضايا البنية التحتية الأوسع التي تؤثر في المجتمعات عبر الدائرة. وخلال الاجتماع، أعلن Seiveright أيضاً دعمه القوي لمقترح رئيس الوزراء Andrew Holness إنشاء One Road Authority موحدة.

“رئيس الوزراء محق تماماً. جامايكا تحتاج بشكل عاجل إلى نظام أكثر تنسيقاً وحداثة بكثير لإدارة الطرق. الهيكل المجزأ الحالي بات متقادماً إلى حد كبير. المساءلة مشتتة أكثر من اللازم، والتنسيق ضعيف أكثر من اللازم، والسكان سئموا التأخير والبيروقراطية”، قال Seiveright.

وأشار إلى تصريحات حكومية حديثة قالت إن هيئة الطرق المزمع إنشاؤها تهدف إلى توفير تنسيق أفضل ومساءلة أوضح وتخطيط أقوى للبنية التحتية على شبكة الطرق الوطنية، مع تقليص التداخل وفترات الانتظار المرتبطة بالهيئات العامة وشركات المرافق.

وبحسب Seiveright، اشتكى السكان من الحفر وتدهور أسطح الطرق وطول الانتظار لإجراء الإصلاحات، ومن فتح الطرق ثم تركها في حالة سيئة لفترات طويلة، ولا سيما بعد أعمال National Water Commission.

“قدمت مذكرات متكررة، وأجريت زيارات ميدانية، وكتبت رسائل، وصعّدت عدداً كبيراً من القضايا التي تؤثر في الطرق عبر الدائرة. السكان محبطون، وبصراحة أنا أشاركهم هذا الإحباط”، صرّح.

وقال Seiveright إن مشكلات الطرق في جامايكا واسعة النطاق، إذ إن أكثر من 27,000 كيلومتر من الطرق في أنحاء الجزيرة تخضع لأنظمة إدارة مختلفة، لكنه اعتبر أن سرعة الاستجابة والتنفيذ لا تزالان نقطتي ضعف خطيرتين.

“في بعض الأحيان يبدو الأمر كالجحيم المطلق عند محاولة معالجة بعض القضايا رغم المتابعة المتكررة”، أضاف Seiveright.

وقال إن Kingston and St Andrew Municipal Corporation تبذل بعض الجهود في الدائرة، لكن القيود التي تواجه الحكم المحلي واضحة.

“KSAMC تحاول في جوانب كثيرة، لكن حجم التحدي يتجاوز بوضوح الموارد المتاحة، وهذا سبب آخر يجعل إطار One Road Authority منطقياً للغاية”، قال.

وقال Seiveright إن بطء تحرك السلطات المسؤولة دفعه بشكل متزايد إلى اللجوء إلى مصالح من القطاع الخاص وشركاء ذوي حس مجتمعي للمساعدة في بعض مشكلات الطرق والبنية التحتية في الدائرة.