Skip to main content
Abeng Radio·Live news
0 listening
إعادة فتح جسر Spring Village في Old Harbour بعد تعطّل دام أربع سنوات
Jamaica Gleaner

إعادة فتح جسر Spring Village في Old Harbour بعد تعطّل دام أربع سنوات

3 دقيقة قراءةSt. Catherine

استعاد سكان Spring Village في Old Harbour رابطاً طريقياً رئيسياً بعد أربع سنوات من التعطّل، مع التسليم الرسمي لجسر Spring Village الجديد، البالغة قيمته 250 مليون دولار، يوم الجمعة على يد رئيس الوزراء Dr Andrew Holness.

ويحل الجسر البديل محل المعبر الذي أُغلق في سبتمبر 2022 بعد مخاوف بشأن حالته. ويتوقع المسؤولون أن يسهم الهيكل الجديد في تسهيل التنقل، ودعم النشاط التجاري، وتعزيز السلامة في المجتمع المحلي.

وقال Holness، متحدثاً في المراسم، إن Jamaica تحتاج إلى تعديل طريقة تقييم الاستثمارات العامة، خصوصاً عندما يتعلق الأمر بالأعمال الأصغر حجماً. وقال إن نظام التقييم لا يزال مهماً، لكنه ينبغي أن يكون أكثر استجابة وأن يأخذ في الاعتبار حجم المشروع وأثره.

وتساءل Holness عما إذا كان ينبغي لجسر بكلفة 250 مليون دولار أن يخضع للمستوى نفسه من التدقيق الذي تخضع له مشاريع تكلف عشرات المليارات من الدولارات. وسأل عما إذا كان ذلك المبلغ جوهرياً عند قياسه مقابل 60 مليار دولار أو 100 مليار دولار مخططة للإنفاق على البنية التحتية، قائلاً إنه إذا لم يكن كذلك، فلا ينبغي أن يضطر المشروع إلى المرور بكل مرحلة من مراحل العملية.

وقال رئيس الوزراء إنه يحاول مساعدة الجمهور على فهم سبب استغراق بعض مشاريع الحكومة وقتاً للانتقال من الموافقة إلى التنفيذ. وجادل بأنه بمجرد اتخاذ القرار بتنفيذ مشروع ما، فلا ينبغي أن يتعطل بلا ضرورة بسبب المتطلبات الإدارية.

وقال Holness أيضاً إن ليس كل مشروع يحتاج إلى مسار الموافقات الكامل. وأشار إلى مشكلات أوسع تؤثر في تنفيذ البنية التحتية، من بينها قلة عدد المقاولين القادرين على تولي أعمال الجسور الكبرى، فضلاً عن النقص في العمالة الماهرة وغير الماهرة على حد سواء.

ووصف فجوة العمالة بأنها كابح خطير لنمو Jamaica. وقال Holness إن الإنتاجية تتضرر عندما يبقى الشباب في منازلهم أو على الزوايا لأنهم يعتقدون أن الأجور المعروضة غير كافية.

وللمساعدة في معالجة هذا التحدي، قال إن برنامج HOPE الحكومي أدخل نحو 20,000 شخص إلى سوق العمل. ومع ذلك، قدّر أن ما يقرب من 50,000 جامايكي عاطل عن العمل قد يكونون لا يزالون متاحين لشغل الوظائف القائمة.

وقال Holness إن التدريب لا يزال يمثل مشكلة، لكنه أشار إلى أن مواقف العمل تشكل تحدياً أكبر. وأضاف أن الحكومة تجري مناقشات مع HEART/NSTA Trust لزيادة المشاركة في قوة العمل، مشيراً في الوقت نفسه إلى أن Jamaica قد تضطر في نهاية المطاف إلى النظر إلى الخارج لاستقدام عمال للمساعدة في تخفيف النقص المحلي.

وقال Robert Morgan، الوزير بلا حقيبة في Ministry of Economic Growth and Infrastructure Development، إن الجسر سيحقق مكاسب عملية لـ Spring Village. وقال إنه ينبغي أن يجعل الحياة اليومية أسهل، ويشجع التجارة، ويحسن السلامة العامة، ويعيد بناء الثقة في المنطقة.

ورد Morgan أيضاً على مقترحات بأن الحكومة لم تفعل ما يكفي لدعم المقاولين الجامايكيين. وقال إن الأرقام المتاحة لا تؤيد ذلك النقد.

وبحسب Morgan، بلغت قيمة الإنفاق المجمع على مشاريع البنية التحتية المحلية 1.2 مليار دولار أمريكي، حصل المقاولون الجامايكيون على نحو 700 مليون دولار أمريكي منها.

وكانت National Works Agency قد أمرت بإغلاق جسر Spring Village القديم في سبتمبر 2022 بسبب مخاوف بشأن سلامته الهيكلية. وفرض الإغلاق عبئاً مالياً ثقيلاً على السكان، بما في ذلك ارتفاع تكاليف النقل للأشخاص المسافرين إلى المجتمع المحلي ومنه.

واكتمل الجسر الجديد من خلال شراكة شملت الحكومة وJamaica Broilers Group، التي قدمت 50 مليون دولار من تكلفة البناء.

ورحب أفراد المجتمع المحلي بإعادة الفتح، قائلين إن الجسر يعيد طريقاً أساسياً وينهي سنوات من الإزعاج والنفقات الإضافية.

منقول من Jamaica Gleaner · نُشر أصلاً في .

13 لغات متاحة

تغطية أخرى

حول St. Catherine

· مدعوم من OFMOP