شركة التنمية الحضرية توقع عقد دراسات تصميم الجزء الثاني من Kingston Harbour Walk

KINGSTON — وقّعت شركة التنمية الحضرية يوم الأربعاء 22 يوليو 2026 عقداً لدراسات الجدوى والتصميم التفصيلي للجزء الثاني من Kingston Harbour Walk، في خطوة كبيرة نحو واجهة بحرية متصلة وقادرة على الصمود مناخياً تمتد من وسط Kingston إلى Port Royal.

أُقيم الحفل في نادي الرياضة ومركز العافية لموظفي Caribbean Cement Company Limited. وانضم رئيس الوزراء الدكتور الأونرابل أندرو هولنيس، الذي كان يحتفل بعيد ميلاده، إلى وزير الحكم المحلي ديزموند ماكنزي، ووزير الدولة دونوفان ويليامز، والنائب عن شرق Kingston وPort Royal فيليب بولويل، وعمدة Kingston المستشار أندرو سوابي، ورئيس مجلس إدارة UDC نورمان براون، والمدير العام لـ UDC روبرت هونيغان، وممثل بنك التنمية الكاريبي الدكتور أوراند سمول، والمدير العام لـ Caribbean Cement خورخي مارتينيز.

وقال رئيس مجلس إدارة UDC نورمان براون إن الجزء الثاني يمتد لنحو 10 كيلومترات من وزارة الشؤون الخارجية والتجارة الخارجية إلى Harbour View، بتمويل من حكومة جامايكا وبنك التنمية الكاريبي. وستنتج الأعمال المخطط الفني للتنفيذ. والمرحلة الأولى جارية أصلاً عبر مشروع تحسين واجهة Kingston البحرية، بقيادة UDC مع صندوق الاستثمار الاجتماعي الجامايكي وتمويل البنك الدولي. ومن المقرر أن تمتد المراحل اللاحقة على طول الـ Palisadoes إلى Port Royal التاريخية.

وقال الدكتور أوراند سمول إن رؤية Harbour Walk الكاملة تمتد لنحو 25 كيلومتراً. ويتوقع أن يعود قسم Raytown إلى Harbour View الجاري دفعه الآن بالنفع مباشرة على نحو 32 ألف مقيم، وأن يحقق مكاسب أوسع لأكثر من 660 ألف شخص في منطقة Kingston الحضرية. ويدعم بنك التنمية الكاريبي الجزء الثاني بمنحة قدرها 1.4 مليون دولار أمريكي من صندوق التنمية الخاص التابع له، بدعم من حكومة إيطاليا وبرنامج Caribbean Action for Resilience Enhancement التابع للاتحاد الأوروبي.

وستتولى مشروعاً مشتركاً شركات Cityforest وFelix وAqua Antara دراسات الشاطئ والهيدروغرافيا، وتحليل حضري ومشاركة أصحاب المصلحة، وتقييمات الأثر البيئي والاجتماعي، وأعمال مخاطر المناخ، والتحقيقات الهندسية، والتصميم التفصيلي، وتقديرات التكلفة. وتعهّد مارتينيز باستمرار شراكة Caribbean Cement على امتداد ممر الواجهة البحرية في Rockfort وHarbour View وKingston الأوسع.

وصوّر هولنيس المشروع على أنه استعادة لميناء Kingston Harbour — سابع أكبر ميناء طبيعي في العالم — بعد عقود من قلة الاستخدام. واستناداً إلى إعصار Melissa، قال إن جامايكا يجب أن تعيد البناء بشكل أفضل، لا أن تقتصر على ترميم ما كان قائماً. وربط أيضاً تجديد الواجهة البحرية بطموحات أوسع، بما في ذلك اهتمام جامايكا بالاستضافة المشتركة لكأس العالم للسيدات 2031 التابعة لـ FIFA وأعمال الاستاد الوطني المخططة، وأكد تمويل SPARK 2 بقيمة 25 مليار دولار لـ 35 ممراً، بما في ذلك ترقية على امتداد Sir Florizel Glasspole Boulevard وWindward Road، إضافة إلى مزيد من البنية التحتية للوصول إلى Port Royal والسياحة.

واختتم هونيغان بالتذكير بأن تجديد واجهة Kingston البحرية تُصوّر لأول مرة عام 1968 في عهد وزير المالية والتخطيط آنذاك إدوارد سيغا، قائلاً إن التوقيع يفي بذلك الوعد طويل الأمد.