Sangster International Airport führt Self-Bag-Drop und umfangreiche Terminal-Erweiterungen ein

Der Sangster International Airport, das Tor, über das mehr als 70 Prozent der jamaikanischen Auslandsflugpassagiere abgefertigt werden, hat ein umfassendes Modernisierungsprogramm vorgestellt, das Effizienz und Reiseerlebnis verbessern soll – auch wenn die Ankünfte nach Hurrikan Melissa weiterhin gedämpft sind.

Auf seinem zweijährlichen Flughafenforum stellte MBJ Airports Limited ein Self-Service-Gepäckabgabesystem vor, das in Zusammenarbeit mit American Airlines als frühem Partner entwickelt wurde. Im neuen Ablauf können Passagiere an einem Kiosk einchecken, ihre Koffer etiquettieren und das Gepäck direkt zur Kontrolle schicken, ohne einen herkömmlichen Schalter zu nutzen.

Geschäftsführer Shane Monroe sagte, neue Strecken und eine diversifizierte Marktlandschaft zeigten, dass Jamaika weiterhin ein attraktives Reiseziel sei. „Auch aus aufstrebenden und sich diversifizierenden Märkten verzeichnen wir ein ermutigendes Wachstum“, sagte er. „Lateinamerika hat ein robustes Wachstum von 43,9 Prozent verzeichnet, während der europäische Markt um 2,4 Prozent zulegte. Das ist wichtig, weil es den Wert der Marktdiversifizierung zeigt. Panama verzeichnete das höchste absolute Wachstum mit fast 14.000 zusätzlichen Passagieren, und wir sehen auch starke Beiträge von unserem neuen Direktflug nach Bugata.“

Die Konnektivität wird ausgebaut. Der Medí-Dienst von Wingo nach Montego Bay begann am 23. Juni mit drei wöchentlichen Verbindungen – eine Verbindung, die laut Monroe Jamaikas Brücke nach Südamerika stärkt und geschäftlichen sowie kulturellen Austausch fördert. Für die kommende Wintersaison wird Porter Airlines Dienste von Toronto, Hamilton und Ottawa einführen.

Mehrere große Infrastrukturprojekte schreiten voran. Die Renovierung der Check-in-Halle befindet sich in der Endphase, während die Sicherheits- und Einwanderungsbereiche sich verdoppeln werden. Ein Abflugplatz- und Promenadenprojekt vor dem Terminal wird dedizierten Raum für Buspassagiere – die den Großteil der Ankünfte ausmachen – sowie für private Fahrzeuge bieten, zusammen mit einer Überdachung von Abflug bis Ankunft.

Eine Solar-Photovoltaik-Anlage mit drei Megawatt Leistung ist im Bau. Monroe sagte, Energieresilienz sei nach den jüngsten Stürmen, die gezeigt hätten, dass Versorgungsunternehmen nicht als selbstverständlich angesehen werden könnten, eine strategische Priorität. Bis Jahresende soll die gesamte Solar-Kapazität vor Ort mit der Wiederherstellung weiterer PV-Anlagen sechs Megawatt erreichen.

Minister für Energie, Verkehr und Telekommunikation Daryl Vaz wies darauf hin, dass Sangster die Stufe drei der Flughafen-Kohlenstoffakkreditierung im Rahmen des Airport Council International Airport Carbon Accreditation-Programms erreicht hat. Er sagte, der Meilenstein spiegele die koordinierte Arbeit mit Fluggesellschaften, Bodenabfertigern, Konzessionsbetreibern und anderen Partnern wider, um die Emissionen in der gesamten Flughafengemeinschaft zu senken.