Verkehrsstrafentag in Kingston and St. Andrew dauert über Mitternacht – Aktenberg bremst Gerichte

Autofahrer, die zum Verkehrsstrafentag in Kingston and St. Andrew erschienen waren, verließen die National Arena am Donnerstag frustriert nach Mitternacht – viele mit noch unerledigten Fällen, obwohl eine zweitägige Aktion einen schweren Rückstand abbauen sollte.

Die Sitzung begann am Mittwoch um 9:00 Uhr und endete erst irgendwann nach 1:00 Uhr am Donnerstagmorgen. Die Verhandlungen sollten an beiden Tagen um 19:00 Uhr schließen, doch die Arbeit zog weit in die Nacht, bevor die Behörden beschlossen, den Prozess zu stoppen. Für den zweiten Tag wurde dasselbe Muster erwartet.

In der Arena bearbeiteten Richter in provisorischen Gerichtssälen lange Schlangen ausstehender Strafzettel und legten nur kurze Pausen zwischen den Sitzungen ein. Oberster Richter Bryan Sykes sagte, der Umfang der Aktion sei außergewöhnlich. „Es ist eine enorme Anstrengung seitens der Richter, des Personals und der Staatsanwälte, aber sie zeigt die Bedeutung der behördenübergreifenden Zusammenarbeit“, sagte er.

Sykes führte Verzögerungen teilweise auf den langsamen Übergang von papierbasierten Gerichtsakten zurück. Die Polizei könne Strafzettel inzwischen schneller ausstellen, so sein Hinweis, die Gerichte seien jedoch weiterhin stark auf physische Akten angewiesen. „Was wir jetzt haben, ist, dass die Polizei ihre Strafzettel schneller und effizienter ausstellen kann, wir aber im Gerichtssystem noch immer mit Papier kämpfen. Diese Erfahrung hat daher die Notwendigkeit der Digitalisierung unterstrichen“, sagte er.

Etwa 6.000 Personen meldeten sich für die Veranstaltung an, und rund 4.000 hatten Haftbefehle. Diese Autofahrer hatten zusammen fast 44.000 ausstehende Verkehrsstrafzettel. Gerichtsverwalter sagten, diese Zahl stelle nur etwa fünf Prozent aller ausstehenden Verkehrsstrafzettel in den beiden Parishes dar.

Sykes sagte, die Daten deuteten auf Druck in Jamaikas größten Bevölkerungszentren und entlang wichtiger Autobahnkorridore hin, einschließlich St. Catherine, St. Ann und St. James. Es müssten effiziente Systeme eingerichtet werden, damit diese Parishes nicht überfordert würden.

Einige Autofahrer wurden mit Informationen für Nachtgerichtsverhandlungen nach Hause geschickt, um ihre Angelegenheiten fortzusetzen. Es bleibt unklar, wie viele Strafzettel in den zwei Tagen erledigt wurden. Kommunikationsdirektorin Kadish Jarrett Fletcher sagte, die Behörden stellten die Zahlen noch zusammen.