UDC unterzeichnet Planungsvertrag für Segment 2 des Kingston Harbour Walk

KINGSTON — Die Urban Development Corporation hat einen Vertrag für Machbarkeitsstudien und Detailplanungen für Segment 2 des Kingston Harbour Walk unterzeichnet und treibt damit Pläne für eine durchgehende klimaresiliente Uferpromenade voran, die Downtown Kingston mit Port Royal verbindet.

Die Zeremonie fand im Mitarbeiter-Sportclub und Wellnesszentrum der Caribbean Cement Company Limited statt. Urban Development Corporation-Vorsitzender Norman Brown sagte, der Auftrag umfasse rund 10 Kilometer vom Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade bis Harbour View und werde von der Regierung Jamaikas sowie der Caribbean Development Bank finanziert. Er bezeichnete das Gesamtvorhaben als eines der ambitioniertesten öffentlichen Infrastruktur-, Stadterneuerungs- und Klimaresilienzprojekte Jamaikas.

Dr. Orande Small von der Caribbean Development Bank sagte, Segment 2, das von Rae Town bis Harbour View vorangetrieben werde, solle etwa 32.000 Einwohner direkt begünstigen und darüber hinaus mehr als 660.000 Menschen in der Metropolregion Kingston nutzen. Die CDB unterstützt die Arbeiten mit einem Zuschuss von 1,4 Millionen US-Dollar aus ihrem Special Development Fund, mit Beiträgen der Regierung Italiens und der Europäischen Union über das Programm Caribbean Action for Resilience Enhancement.

Brown sagte, der gesamte Harbour Walk werde in Phasen umgesetzt. Die erste Phase läuft bereits über das Kingston Waterfront Improvement Project, unter Leitung der UDC mit Finanzierung durch den Jamaica Social Investment Fund und die Weltbank. Spätere Etappen sollen sich entlang der Palisadoes bis zum historischen Port Royal erstrecken und eine Promenade von etwa 25 Kilometern vollenden.

Ein Joint Venture aus City Forest–Felix–Aquantara wird Ufercharakterisierung, hydrografische und städtebauliche Studien, Stakeholder-Analysen, Umwelt- und Sozialverträglichkeitsprüfungen, Klimarisikobewertungen, Ingenieuruntersuchungen, Detailplanungen, Kostenschätzungen sowie technische Unterlagen für die Umsetzung erstellen.

Premierminister Andrew Holness sagte, Jamaika müsse die Uferpromenade von Downtown Kingston nach Generationen der Untermutzung zurückgewinnen und nach dem Hurrikan Melissa ambitioniert wiederaufbauen. Er forderte die Berater auf, einen ikonischen, funktionalen und kosteneffizienten Entwurf zu liefern, den die Gemeinden annehmen würden, und verknüpfte den Korridor mit weiteren Vorhaben, darunter SPARK-2-Modernisierungen am Sir Florizel Glasspole Boulevard und zugehörigen Verkehrsachsen der Windward Road sowie Investitionen in Pier, Empfang, Museum, Abwasser und Wasserversorgung in Port Royal.

Caribbean Cement-Geschäftsführer Jorge Martinez begrüßte die Partner am ufernahen Veranstaltungsort und sicherte den Gemeinden entlang des Korridors, darunter Rockfort und Harbour View, weiterhin unternehmerische Unterstützung zu. UDC-Generaldirektor Robert Hunigan schloss mit dem Hinweis, dass die Vision des Harbour Walk auf das Jahr 1968 zurückgehe, und dankte Regierung, Entwicklungspartnern, dem Lenkungsausschuss des Projekts sowie den Gemeinden entlang des Korridors.