Fischerei-Ticketsystem soll im September unter NFA–TAJ-Partnerschaft starten

Das Ministerium für Landwirtschaft, Fischerei und Bergbau erwartet über die National Fisheries Authority (NFA), bis Juli ein Memorandum of Understanding (MOU) mit Tax Administration Jamaica (TAJ) und dem Ministerium für nationale Sicherheit und Frieden abzuschließen. Die Vereinbarung wird die NFA an das Traffic Information Management System anbinden, damit befugte Beamte Tickets für festgelegte Fischereiverstöße ausstellen können.

Minister im Ressort, Hon. Floyd Green, machte den Plan am Mittwoch (13. Mai) im Repräsentantenhaus in der Sektordebatte 2026/27 bekannt.

„Was bedeutet das? Es bedeutet, dass Vollzugsbeamte [Verstoßer] anhalten können und ihnen, statt sie vor Gericht zu schicken, ein Ticket ausstellen können; sie können ihr Ticket bezahlen und ihre Tätigkeit fortsetzen können“, sagte er.

Er sagte, mehrere bestehende Rechtsverstöße würden unter das Ticketregime fallen, darunter die unterlassene Meldung eines verlorenen Fischerboots, unsachgemäße Lagerung von Fanggerät und die Weigerung, bei einer rechtmäßigen Anfrage mitzuwirken. „Wir werden also einige der Verstöße in das System aufnehmen, etwa die unterlassene Meldung eines verlorenen Fischerboots, unsachgemäße Lagerung von Fanggerät, die Nichtbefolgung einer rechtmäßigen Anfrage … all diese Dinge, die bereits im Gesetz stehen, werden wir zu ticketfähigen Verstößen machen. Wir wollen nicht, dass sie gegen das Gesetz verstoßen, aber bei diesen Verstößen können sie das Ticket bezahlen, Zeit sparen und weitermachen. Wir planen, das im September dieses Jahres zu starten“, fügte der Minister hinzu.

Mr. Green warnte, wer die Strafe nicht begleiche, müsse am festgesetzten Termin vor Gericht antworten; über die Strafe entscheide der Richter.

Zum Langustenfischer sagte er den Abgeordneten, es gelten nun Regeln, die eine stärkere Nutzung der Ressource über das ganze Jahr ermöglichen, einschließlich Zeiträumen, die zuvor als Schonzeit galten. Er betonte, der Fang während der Schonzeit sei weiterhin rechtswidrig, während legal in der offenen Saison gefangene und wie vorgeschrieben dokumentierte Langusten den Markt erreichen dürfen.

„Außerdem müssen wir in der Fischereibewirtschaftung mehr tun. Deshalb setze ich die Branche in Kenntnis, dass wir jetzt anfangen müssen, die Größe des gefangenen Fisches zu regeln. Wenn sie zu klein sind, müssen wir sie zurücksetzen. Wir haben umfangreich konsultiert, und als Nächstes werden wir Vorschriften erlassen, die die Fischgröße festlegen. Die Vollzugsbeamten, die jetzt vor Ort sind, sagen den Fischern … ‚Helfen Sie uns, Ihnen zu helfen‘. Es hat keinen Sinn, dass wir zerstören, wovon wir profitieren“, sagte Mr. Green.

Der Minister sagte dem Unterhaus außerdem, der Ausbau der Fischereiinfrastruktur bleibe ein Schwerpunkt der Regierung. Fischereistrände, so sagte er, trügen die tägliche Tätigkeit in der gesamten Branche.

Er berichtete, im vergangenen Jahr seien rund 88 Millionen US-Dollar für die Verbesserung der Anlagen in Black River, Portland Cottage, Pagee und Salem ausgegeben worden. Die Arbeiten umfassten Fischmärkte, Geräteschuppen und Toiletten sowie Abwasseranlagen und Solarbeleuchtung, um die Standorte sicherer zu machen.

In diesem Jahr sind Reparaturen am Whitehouse Fishing Beach-Komplex – von Hurricane Melissa getroffen – mit rund 34 Millionen US-Dollar veranschlagt.

„Wir haben zwei weitere Grundstücke erworben, eines in Braham Wharf in Westmoreland, das andere in Green Island in Hanover, um zwei neue Fischereiamtsstellen einzurichten. Wir setzen unser Bootprogramm fort; wir werden jedes Jahr 20 Boote und 20 Motoren bereitstellen. Außerdem richten wir zwei zusätzliche Kraftstoffdepots ein, eines in Trelawny und eines in Portland, damit unsere Fischer nicht so weit fahren müssen, um Treibstoff zu holen“, sagte Mr. Green.