Nick Lu präsentiert den BMW M340i 'Poison', während Jamaikas Autokultur wächst

Der Fahrzeugumbauer Nick Lu sagt, dass Jamaicas Tuning-Szene schnell wächst, mit mehr Enthusiasten, mehr Aktivität im Motorsport und wachsendem Interesse aus dem Ausland an lokalen Veranstaltungen. Mit Blick auf Sommer-Customizing sagte Lu, die Kultur erstrecke sich inzwischen über Supercars, Old-School-Umbauten und Offroad-Fahrzeuge, und er sagte, er habe sogar für eine jüngste Autoshow seine Haarfarbe geändert.

Lu sagte, sein Interesse habe zu Hause durch seine Brüder Craig und Dwight begonnen, besonders durch Craig, dessen Projekte Fahrzeugmodifikationen für ihn schon seit der Kindheit selbstverständlich erscheinen ließen. Er argumentierte, dass sich fast jedes Fahrzeug individualisieren lasse, sobald Umbauer mit einer Karosserie und einem Chassis arbeiten könnten, und sagte, jamaikanischer Erfindergeist sei in Projekten auf der ganzen Insel sichtbar, darunter ein Umbauer, den er als Time Bomb vom Land bezeichnete, sowie ein Go-Kart, das vom Recording-Artiste SkilliBeng gebaut wurde.

Er skizzierte aktuelle Styling-Trends auch anhand seines eigenen Autos, eines 2022 BMW M340i namens Poison. Lu sagte, das Auto habe vor Kurzem statt mit Lack eine optische Auffrischung durch eine Vinyl-Folierung erhalten. Er erklärte, die Folie gebe Eigentümern die Freiheit, die Farbe eines Fahrzeugs zu ändern, ohne die Originaloberfläche zu beschädigen, sagte aber, sie sei teurer als eine Lackierung mit der Spritzpistole und nicht so haltbar wie Lack. Er fügte hinzu, dass sich die Folie mit dem Lack verbinde und nicht einfach abgezogen werde.

Laut Lu läuft Poison mit BMWs B58-3-Liter-Sechszylinder-Motor und verfügt nun über einen größeren Turbolader, um mehr Luft in den Motor zu pressen. Er sagte, das Projekt sei von einem Freund inspiriert worden, der in New York starb. Das Auto begann im Werkszustand, erhielt seitdem aber eine andere Frontstoßstange, eine geänderte Ansaugbrücke, überarbeitete Innenraumteile, entfernte Rücksitze, einen Carbonfaser-Sitz, einen Carbonfaser-Kofferraumdeckel, eine aufgerüstete Abgasanlage und Federung sowie 20-Zoll-Vossen-Räder, die von der in den USA ansässigen Marke geliefert wurden. Lu sagte, die zusätzliche Arbeit gebe ihm die gesamte Leistung, die er wolle, ohne auf ein volles M-Modell umzusteigen.

Lu warnte, dass unerfahrene Eigentümer Motoren ruinieren können, wenn sie ungeeignete Setups zu weit treiben, darunter das Zerstören von Kolben in Autos, die nie für dieses Tuning-Niveau gebaut wurden. Er sagte, Marken wie Honda, Toyota und Nissan blieben einfache Einstiegspunkte für Tuner, während BMW seine Attraktivität für Umbauten verbessert habe. Er begrüßte auch die wachsende Beteiligung der Jamaica Constabulary Force am Motorsport und sagte, er wolle, dass mehr junge Menschen ihre Geschwindigkeit auf die Rennstrecke statt auf die Straße bringen.