Oberster Richter Sykes: Gerichte wenden weiterhin Punktestand und Führerscheinentzug bei Verkehrsverstößen an

Autofahrer, die vor Gericht erscheinen, unterliegen nach Angaben von Oberstem Richter Bryan Sykes weiterhin dem Punktestand und können bei gesetzlichen Vorgaben vom Führen eines Führerscheins ausgeschlossen werden. Seine Äußerungen fallen in eine Phase, in der die Regierung das administrative Punktestand-System im Rahmen des Road Traffic Act von 2018 und der Road Traffic Regulations von 2022 einführt.

Die Position des Obersten Richters wurde nach der Ankündigung von Verkehrsminister Daryl Vaz vergangenen Donnerstag formuliert, wonach die Aussetzung der administrativen Einführung des Punktestand-Systems am 30. September endet und der vollständige Betrieb am 1. Oktober beginnt. Vaz erklärte, Autofahrer, die bis zum 30. September offene Verkehrsbußgelder beglichen und ihre Vorschriftstreue wiederhergestellt haben, sollten nach Inkrafttreten des neuen Systems keine negativen Folgen zu befürchten haben.

In einer am Montag veröffentlichten Erklärung sagte Sykes, alle vor Gericht Erscheinenden – auch bei den für den 8. und 9. Juli in Kingston und St Andrew geplanten Traffic Ticket Public Days – sollten davon ausgehen, dass Verstöße nach den maßgeblichen Gesetzen behandelt werden.

Er wies darauf hin, dass Verstöße vor dem 1. Februar 2023 unter den Road Traffic Act von 1938 fallen. Dieses ältere Gesetz verpflichtet die Gerichte, die Anwendung von Punkten im Führerscheinregister anzuordnen und Fahrer gegebenenfalls auszuschließen, soweit die Gesetzgebung dies vorsieht.

„Es ist daher festzuhalten, dass die Anwendung des Punktestand-Systems hinsichtlich der Verstöße unter dem Gesetz von 1938 weiterhin in Kraft geblieben ist und von den Gerichten dort weiterverwaltet wird, wo es die Gesetzgebung vorsieht“, sagte Sykes.

Die Justiz stellte ferner fest, dass Bestimmungen des Road Traffic Act von 2018 über die Ansammlung von Punkten im Führerscheinregister und den Entzug von Führerscheinen durch die Island Traffic Authority am 25. Januar 2023 in Kraft traten und seither von den Gerichten durchgesetzt werden.

Das Gesetz von 2018 räumte den Richtern nach der Erklärung weiterhin erhebliche Befugnisse ein, darunter nach Abschnitt 35 das Verbot, unter bestimmten Umständen einen Führerschein zu besitzen oder zu erwerben. Das Gesetz schreibt zudem den Entzug der Fahrerlaubnis bei Verurteilung wegen bestimmter Delikte vor, darunter eine zweite oder weitere Verurteilung wegen fahrlässigen Fahrens.

„Entsprechend ist das Gericht verpflichtet, die entsprechende Anordnung zu treffen, wenn eine Person vor Gericht erscheint und die Umstände einen Entzug der Fahrerlaubnis erfordern“, hieß es in der Erklärung.

Sykes sagte, die öffentliche Klarstellung solle deutlich machen, dass die Gerichte „nur jene Befugnisse ausüben, die ihnen durch die jeweils anwendbare Gesetzgebung ausdrücklich übertragen wurden“, und sowohl den Road Traffic Act von 1938 als auch den Road Traffic Act von 2018 im Einklang mit deren Inkrafttretensdaten sowie den vom Parlament der Justiz übertragenen Pflichten angewendet hätten.