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Verkehrschef von Hanover mahnt nach 11 Verkehrstoten zu sichererem Fahren
Jamaica Gleaner

Verkehrschef von Hanover mahnt nach 11 Verkehrstoten zu sichererem Fahren

2 Min. LesezeitHanover

Sergeant Darral Ellis, der für den Verkehr in Hanover zuständige Sub-Officer, warnt, dass zu viele Menschen auf den Straßen der parish die Verkehrsgesetze missachten. Dieses Problem bringt er mit Unfällen in Verbindung, insbesondere mit tödlichen.

Ellis sagte, seine größte Sorge sei, dass Autofahrer den Road Traffic Act und die grundlegenden Regeln für eine sichere Fortbewegung auf der Straße nicht einhielten. “Meine größte Sorge ist, dass Fahrzeugführer die Anforderungen des Road Traffic Act – die Verkehrsregeln – nicht einhalten, und genau diese Nichteinhaltung dieser Gesetze ist der Grund, warum wir diese Unfälle haben,” sagte Ellis.

Er sprach bei einem kürzlich abgehaltenen Gemeindetreffen in Hopewell, das organisiert worden war, um Einwohnern den Road Traffic Act besser zu erklären. Ellis sagte dem Treffen, dass Hanover vom 1. Januar 2026 bis zum 3. Juni 2026 10 tödliche Verkehrsunfälle verzeichnet habe, bei denen 11 Menschen ihr Leben verloren.

“Wir haben eine Reihe von Motorradfahrern, die in diese Unfälle verwickelt waren, aber die Mehrheit von ihnen (Opfer) stammte [aus] Kraftfahrzeugen,” erklärte er.

Ellis legte keine Zahlen vor, um diese Aussage zu stützen, sagte jedoch, dass Motorradunfälle in der parish in diesem Jahr bislang im Vergleich zu 2025 zurückgegangen seien.

In den vergangenen Monaten haben mehrere Interessengruppen in Hanover die Hanover Municipal Corporation gedrängt, an gefährlichen Unfallstellen Rüttelstreifen anzubringen. Zu denen, die diese Forderung erhoben, gehörten Superintendent Andrew Nish, Leiter der Hanover police; Oniel Henry von der Hanover-Niederlassung der Jamaica Fire Brigade Hanover Division; sowie Shermaine Anderson-Gayle, Präsidentin der Hanover Chamber of Commerce.

Zu den als Unfallschwerpunkte identifizierten Bereichen, also Orten, an denen es häufig zu Unfällen kommt, gehören die Straße in Richtung Round Hill Hotel, die Point roadway nahe der Zufahrt zum Grand Palladium Hotel, die Green Island main road und die Orange Bay main road. Alle liegen am Montego Bay-to-Negril corridor.

Ellis zeigte sich jedoch skeptisch, dass Rüttelstreifen die beste Lösung wären. “Diese Bereiche geben Anlass zur Sorge, aber wenn wir uns die Art der Unfälle ansehen, die dort passieren, glaube ich nicht, dass das Anbringen dieser Rüttelstreifen dort die ideale Lösung für die Probleme wäre,” sagte er. “Was die Menschen tun müssen, ist, sich an die Verkehrsregeln zu halten und beim Fahren ihre Geschwindigkeit zu verringern.”

Er sagte außerdem, eine fortlaufende öffentliche Aufklärung, darunter weitere Gemeindesitzungen und andere Informationsmaßnahmen, könne dazu beitragen, das Verhalten der Menschen auf den Straßen zu verbessern.

“Seien Sie Ihres Bruders Hüter; es ergibt keinen Sinn, im Recht zu sein und tot zu sein. Achten Sie also auf den Straßen aufeinander, und das ist eine zurückhaltende Bitte innerhalb der Gesetze des Landes. Lassen Sie uns alle sicher nach Hause zurückkehren,” sagte Ellis.

Übernommen von Jamaica Gleaner · ursprünglich veröffentlicht am .

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