Jamaica amplía su red radio de emergencia y precisa los límites del tránsito de nacionales de terceros países con EE. UU.

Jamaica fortalece la capacidad nacional de comunicaciones de emergencia y alerta temprana, mientras el Gobierno aborda la preocupación pública por un acuerdo de tránsito de nacionales de terceros países con Estados Unidos y sigue promoviendo un uso más amplio de vehículos eléctricos.

La Oficina de Preparación para Desastres y Gestión de Emergencias (ODPM), en colaboración con la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), instala equipos inalámbricos para que los primeros respondedores y las agencias gubernamentales puedan coordinarse durante huracanes, inundaciones, deslizamientos y otras crisis. Los funcionarios indicaron que los enlaces radio dedicados ofrecen redundancia cuando fallan las redes móviles, señalando que las tormentas han derribado torres celulares en partes del país. La red digital está diseñada para mantener enlaces en toda la isla incluso si nodos individuales quedan fuera de línea, con una cobertura estimada en aproximadamente el 98 por ciento.

El equipo incluye radios móviles, de estación base y portátiles para el Cuerpo de Bomberos de Jamaica, la Fuerza Constabularia de Jamaica, el Ministerio de Salud, las autoridades locales y otros organismos públicos. Las instalaciones de alerta temprana del programa están en Old Harbour Bay y a lo largo del corredor Bog Walk a Angels Quarter en St. Catherine, así como en Port Maria, St. Mary. Un centro en Cooper's Hill atiende la zona corporativa y puede funcionar con batería hasta cinco días si se pierde el suministro eléctrico. Los bomberos trabajaron junto a ingenieros japoneses durante la instalación y continúan atendiendo el centro digital de comunicaciones de emergencia.

La ministra de Información, Dra. Dana Morris Dixon, dijo que el Gobierno comprende la alarma tras informes que citaban cifras de hasta 10.000 en relación con el programa de tránsito. Indicó que el memorando de entendimiento con Washington limita a las personas en tránsito a 25 a la vez, hasta dos veces al mes, para individuos que son devueltos a sus países de origen vía Jamaica.

"EE. UU. habría acudido a nosotros con ese programa de nacionales de terceros países", dijo, señalando que Washington ha abordado a varios socios. Dixon afirmó que las conversaciones que involucran al ministro Marks sobre trabajadores calificados de países que incluyen Cuba, Filipinas, Ghana y Nigeria eran separadas y habían sido confundidas en los primeros informes con el acuerdo de tránsito.

Las personas con antecedentes penales no pasarán por Jamaica en el marco del acuerdo, dijo. La Organización Internacional para las Migraciones supervisará el cumplimiento, y el programa terminará si más de 10 personas en tránsito solicitan asilo localmente. Los detalles de alojamiento y otras cuestiones operativas siguen en negociación, y se espera que el memorando de entendimiento se publique en los próximos días.

En materia de transporte, los incentivos gubernamentales en aranceles e impuesto general al consumo para vehículos eléctricos e híbridos continúan junto con la expansión de la infraestructura de carga. La Jamaica Urban Transit Company ha introducido autobuses eléctricos, y los funcionarios sostienen que las distancias de desplazamiento en Jamaica se adaptan a la movilidad con baterías, con alianzas de carga que involucran a Jamaica Public Service y Evergo.