Jefe de tráfico de Hanover insta a conducir con más seguridad tras 11 muertes en carretera

El sargento Darral Ellis, suboficial responsable del tráfico en Hanover, advierte que demasiadas personas que utilizan las carreteras de la parroquia están ignorando las leyes de tránsito, un problema que vincula con los accidentes, especialmente los mortales.

Ellis dijo que su principal preocupación es que los conductores no están cumpliendo con el Road Traffic Act ni con las normas básicas destinadas a guiar una circulación segura en la vía. “Mi mayor preocupación es que los automovilistas no están cumpliendo con los requisitos del Road Traffic Act, las reglas de la carretera, y es por ese incumplimiento de estas leyes que estamos teniendo esos accidentes”, dijo Ellis.

Hablaba en una reciente reunión comunitaria en Hopewell organizada para ayudar a los residentes a comprender mejor el Road Traffic Act. Ellis dijo en la reunión que, desde el 1 de enero de 2026 hasta el 3 de junio de 2026, Hanover registró 10 accidentes viales fatales, en los que 11 personas perdieron la vida.

“Tenemos a varios motociclistas involucrados en esos accidentes, pero la mayoría de ellas (las víctimas) iban [en] vehículos de motor”, explicó.

Ellis no presentó cifras para respaldar ese punto, pero dijo que los accidentes de motocicleta en la parroquia han disminuido en lo que va de este año en comparación con 2025.

En los últimos meses, varios actores de Hanover han presionado a la Hanover Municipal Corporation para que coloque bandas sonoras en lugares peligrosos donde ocurren accidentes. Entre quienes hicieron el llamado estuvieron el superintendente Andrew Nish, quien dirige la policía de Hanover; Oniel Henry, de la rama de Hanover de la Jamaica Fire Brigade Hanover Division; y Shermaine Anderson-Gayle, presidenta de la Hanover Chamber of Commerce.

Las zonas identificadas como puntos negros, es decir, lugares donde los accidentes ocurren con frecuencia, incluyen la carretera que conduce hacia Round Hill Hotel, la vía de Point cerca del acceso a Grand Palladium Hotel, la carretera principal de Green Island y la carretera principal de Orange Bay. Todas están en el corredor de Montego Bay a Negril.

Ellis, sin embargo, pareció dudar de que las bandas sonoras fueran la mejor respuesta. “Esos espacios son motivo de preocupación, pero cuando analizamos el tipo de accidentes que están ocurriendo allí, no creo que colocar esas bandas sonoras allí sea la solución ideal a los problemas”, dijo. “Lo que la gente debe hacer es cumplir con las reglas de la carretera y reducir la velocidad al conducir”.

También dijo que la educación pública sostenida, incluidas más sesiones comunitarias y otras labores de alcance, podría ayudar a mejorar el comportamiento de las personas en las carreteras.

“Sean guardianes de sus hermanos; no tiene sentido tener la razón y estar muerto, así que cuídense unos a otros en las carreteras, y esa es una petición sutil dentro de las leyes del país. Regresemos todos a casa sanos y salvos”, dijo Ellis.