El presidente del Tribunal Supremo Sykes afirma que los tribunales siguen aplicando puntos de demérito y descalificando licencias por infracciones de tránsito

Los conductores que comparecen ante los tribunales siguen estando sujetos a puntos de demérito y a una posible descalificación para obtener o poseer una licencia de conducir cuando la ley lo exige, afirmó el presidente del Tribunal Supremo Bryan Sykes. Sus declaraciones coinciden con la preparación del Gobierno para poner en marcha el marco administrativo de puntos de demérito bajo el Road Traffic Act, 2018, y el Road Traffic Regulations, 2022.

La posición del presidente del Tribunal Supremo se expuso tras el anuncio del jueves pasado del ministro de Transporte, Daryl Vaz, de que la pausa en la implementación administrativa del sistema de puntos de demérito se levantará el 30 de septiembre, con operación plena a partir del 1 de octubre. Vaz indicó que los conductores que salden las multas de tránsito pendientes y se pongan en regla antes del 30 de septiembre no deberían enfrentar consecuencias negativas una vez entre en vigor el nuevo régimen.

En un comunicado difundido el lunes, Sykes dijo que cualquier persona que comparezca ante el tribunal —incluso en los Traffic Ticket Public Days previstos para el 8 y el 9 de julio en Kingston y St Andrew— debe anticipar que las infracciones se tratarán conforme a los estatutos aplicables.

Señaló que las infracciones ocurridas antes del 1 de febrero de 2023 se rigen por el Road Traffic Act, 1938. Esa ley anterior obliga a los tribunales a ordenar que se registren los puntos de demérito correspondientes y, cuando la legislación lo disponga, que se descalifique a los conductores.

"Cabe señalar, por tanto, que la aplicación del sistema de puntos de demérito, en lo relativo a las infracciones contempladas en la Ley de 1938, ha permanecido vigente y continúa siendo administrada por los tribunales cuando la legislación así lo exige", dijo Sykes.

El Poder Judicial observó además que las disposiciones del Road Traffic Act, 2018, relativas a la acumulación de puntos de demérito y a la suspensión de licencias de conducir por la Island Traffic Authority, entraron en vigor el 25 de enero de 2023 y desde entonces se han aplicado a través de los tribunales.

La Ley de 2018, agregó el comunicado, conserva amplias facultades para los jueces, incluida la autoridad conferida por la Sección 35 para impedir que las personas obtengan o mantengan una licencia de conducir en situaciones determinadas. La norma también exige la descalificación tras la condena por ciertas infracciones, entre ellas una segunda condena o posteriores por conducción imprudente.

"En consecuencia, cuando una persona comparece ante el tribunal y las circunstancias exigen la descalificación, el tribunal está obligado a dictar la orden correspondiente", señaló el comunicado.

Sykes dijo que la aclaración pública tenía por objeto dejar claro que los tribunales "han seguido ejerciendo únicamente aquellas facultades expresamente conferidas por la legislación aplicable" y han aplicado tanto el Road Traffic Act, 1938, como el Road Traffic Act, 2018, conforme a sus fechas de entrada en vigor y a las funciones que el Parlamento ha encomendado al Poder Judicial.