Enviado iraní promete tasas preferenciales en Hormuz para China y países aliados

El embajador de Teherán en Pekín ha indicado que Irán planea introducir nuevos cargos para los barcos que transiten por el Estrecho de Hormuz, al tiempo que sugiere que China y otras naciones en buenos términos con Irán podrían recibir un trato favorable.

Un acuerdo temporal de cese al fuego alcanzado con Estados Unidos el mes pasado permitió que los buques comerciales utilizaran el crítico paso sin pago durante sesenta días. Sigue siendo incierto qué reglas se aplicarán una vez que finalice ese período. Las discusiones hacia un acuerdo permanente siguen en curso, pero funcionarios estadounidenses han declarado que a Irán no se le permitiría imponer peajes o tasas al tráfico del estrecho bajo ningún acuerdo definitivo.

El embajador Abdolreza Rahmani Fazli habló en el Foro Mundial de la Paz en Pekín el sábado. Dijo que Irán está trabajando junto a Omán para desarrollar arreglos actualizados para la vía marítima.

"Como país donde Hormuz forma parte de sus aguas territoriales, sin duda cobraremos tasas de servicio", dijo Fazli en declaraciones traducidas, al tiempo que subrayó que dichos pagos no equivaldrían a un "peaje".

"Estos nuevos arreglos estarán relacionados con garantizar la seguridad del tránsito por el Estrecho de Hormuz, la supervisión del paso de los buques … y también garantizar y tratar las consecuencias ambientales del enorme número de embarcaciones", dijo, según la agencia de noticias AFP.

La agencia iraní NourNews también lo citó diciendo que se aplicarían "consideraciones especiales" a China y otras naciones amigas a la hora de determinar el nivel y el tipo de tasas de servicio para los buques que transiten por la vía marítima.

En tiempos más tranquilos, aproximadamente una quinta parte del petróleo crudo y el gas natural licuado del mundo transita por el estrecho. La ruta quedó en gran medida cerrada después de que Irán la cerrara durante los combates que Estados Unidos e Israel iniciaron a fines de febrero, lo que impulsó bruscamente al alza los precios de la energía.

En abril, Washington impuso un bloqueo naval equivalente sobre los puertos del sur de Irán en un esfuerzo por frenar las exportaciones petroleras de Teherán.

Fazli sostuvo que el estrecho se ha convertido en un asunto de seguridad desde el conflicto de cuatro meses que involucró a EE. UU. e Irán. Añadió que los nuevos arreglos para Hormuz se definirían mediante la cooperación con Omán. Los dos países se sitúan en lados opuestos del canal y han establecido un comité conjunto para decidir cómo se gestionará el paso estratégico.