El debate sectorial de la Cámara se centra en la recuperación agrícola, la crisis del transporte y la política cultural

La Cámara de Representantes reanudó su sesión el miércoles 13 de mayo de 2026 para el debate sectorial, bajo la presidencia del portavoz Pearnel Charles Jr., tras la oración y el pase de lista.

Se depositó en la mesa el documento consultivo (Green Paper) 01 de 2026, la Política Nacional de la Juventud en la Agricultura. La Cámara aprobó además una moción, tras suspender el reglamento, que permite al Comité del Reglamento celebrar reuniones híbridas presenciales y virtuales.

Un diputado se quejó de que una unidad portátil de aire acondicionado ahogaba el debate; el portavoz dijo que las reparaciones permanentes seguían en proceso de contratación. Otro diputado pidió un cumplimiento más estricto del decoro parlamentario tras el ruidoso cruce de palabras durante la oración.

El ministro de Agricultura, Pesca y Minería Floyd Green, diputado por St. Elizabeth South Western, abrió el bloque sectorial con su presentación «Impulso hacia adelante». Depositó la política de juventud en la agricultura como documento consultivo, publicó un borrador del plan nacional de desarrollo agrícola a diez años para comentarios públicos e informó de una producción nacional de cultivos de 811.244 toneladas en 2025 —un aumento del 5,7 por ciento y el segundo mayor registro histórico pese al huracán Melissa—. Expuso el gasto de recuperación por Melissa, 1.200 millones de dólares en programas de producción, la expansión de invernaderos, la mitigación de la sequía, el despliegue de agroparques, medidas de pesca y acuicultura, y un segmento minero que abarcó las exportaciones de bauxita, JISCO/Alpart y el trabajo con tierras raras en lodo rojo. La Cámara le concedió tiempo adicional para abordar la minería; un portavoz de la oposición recibió minutos adicionales sobre esa cartera.

El diputado por North West Manchester Mikael Phillips, ministro alterno de transporte y minería, intervino desde un escaño distinto al suyo con permiso. Dijo que el transporte estaba «en terapia intensiva» sin una política nacional coherente, citando la retirada de autobuses del 20 de abril de 2026 en el corredor Spanish Town–Kingston y pérdidas de JUTC que cifró en más de 100.000 millones de dólares en una década, con solo 221 autobuses desplegados el 12 de mayo. Exigió un plan nacional de transporte, una reforma de precios justos y medidas sobre la regulación del transporte por aplicación, y desafió al Gobierno sobre los plazos de Alpart/JISCO.

La diputada por St. James Southern y portavoz de la oposición en cultura, la Dra. Angela Brown Burke, pronunció su primer discurso sectorial, sosteniendo que la cultura, la creatividad y la información deben tratarse como infraestructura económica —no como complementos «ornamentales»— y pidiendo turismo cultural rural, inversión en industrias creativas y reglas más claras de comunicación entre medios y Gobierno. Se planteó una cuestión de orden después de que se refiriera a deducciones fiscales de medios sin nombrar sin identificar un medio; el portavoz le permitió continuar.

Entre los visitantes en la tribuna estaban estudiantes de 16 Mile Gully High School con dos docentes. El líder de la oposición Mark Golding estuvo ausente por el funeral del exministro Hugh Hart.

La líder de la Cámara Juliet Holness propuso suspender las presentaciones sectoriales hasta el 19 de mayo, volver a enviar las preguntas para respuesta y levantar la sesión. La Cámara estuvo de acuerdo y se levantó para fijar una nueva fecha.