Jamaica lanza la fase dos de 1.400 millones de dólares del programa GO Road Rehab

El Gobierno de Jamaica ha presentado la segunda fase de su programa GO Road Rehab, con un compromiso de 1.400 millones de dólares para reparar las principales vías del país. Las obras se concentrarán en corredores de alto tráfico que desempeñan un papel vital en el transporte público, el comercio, el acceso de emergencia, el turismo y los desplazamientos cotidianos de los jamaicanos.

La iniciativa forma parte de una estrategia nacional de obras viales más amplia que combina reparaciones inmediatas con rehabilitación a largo plazo mediante programas como SPARK y el Accelerated Bridge Programme.

El ministro responsable de Obras, el honorable Robert Nesta Morgan, dijo que la Fase Dos responde directamente a las quejas de conductores, viajeros, operadores de transporte, empresarios y residentes sobre el estado de varias rutas principales.

"Hemos escuchado el llamado del público. Entendemos la frustración de los usuarios de la vía y aceptamos que muchos jamaicanos enfrentan desplazamientos diarios difíciles debido al estado de algunas de nuestras principales carreteras. Esta segunda fase de GO Road Rehab está pensada para avanzar con rapidez en vías prioritarias y ofrecer mejoras prácticas donde se necesitan con urgencia", dijo el ministro Morgan.

Señaló que la red vial del país ha sido sometida a una fuerte presión por períodos prolongados de lluvias intensas, junto con el impacto continuo del huracán Melissa. Aunque se han realizado reparaciones de emergencia, varios corredores siguen deteriorándose debido a bases viales encharcadas, drenaje dañado, tramos de pavimento fallidos y el costo general del clima severo sobre la infraestructura.

"Muchas de nuestras carreteras ya eran vulnerables, y el huracán Melissa expuso aún más esas debilidades. También hemos tenido lluvias por encima del promedio en gran parte de la isla durante los últimos seis meses. Por eso el Gobierno ha tenido que combinar rehabilitación de emergencia, repavimentación dirigida, intervenciones en drenaje y obras viales de mayor escala", añadió el ministro.

Las actividades de la Fase Dos abarcarán parches focalizados, repavimentación, reparaciones de drenaje cuando sea necesario y otras mejoras guiadas por revisiones técnicas realizadas por la National Works Agency. Se abordarán primero las vías con tráfico pesado, con daños graves en la superficie o con valor estratégico para las comunidades y la economía.

La National Works Agency gestionará la ejecución de la segunda fase y compartirá actualizaciones a medida que los proyectos se programen y se desplieguen.