JCF PSTEB detalla impulso basado en datos para reducir muertes viales y mejorar el flujo del tráfico

El Senior Superintendent Lloyd Darby y el Senior Superintendent Winchester Watson afirman que la Public Safety and Traffic Enforcement Branch (PSTEB) de la Jamaica Constabulary Force está ampliando operaciones basadas en datos para reducir las muertes viales, aliviar la congestión y respaldar el orden público en toda la isla. Darby indicó que la rama, con sede en 16 Lower Elletson Road, tiene alrededor de 1,500 integrantes y ahora incluye fiscalización de tránsito, patrulla de carreteras, equipos de seguridad pública, policía turística, patrullas de cuadrante y la unidad montada.

Darby señaló que la PSTEB, creada en 2018, se estructuró alrededor de cuatro divisiones y luego se amplió en 2024 bajo el actual comisionado de policía con la Beat Officer Patrol Division y la Mounted Troop Division bajo su mando. Añadió que la rama no tiene una geografía fija y apoya a divisiones en toda la isla mediante operaciones planificadas, patrullajes diarios y despliegues de respuesta rápida.

Watson dijo que las prioridades operativas incluyen mantener despejadas las intersecciones y conservar un movimiento vehicular continuo, especialmente en el Corporate Area. Señaló que la mala señalización vial, las líneas de alto desvanecidas, las carreteras dañadas, los baches y la indisciplina de los conductores son factores clave de los embotellamientos, en particular durante las lluvias. Explicó que, por lo general, los agentes priorizan la gestión del tránsito en horas pico y concentran la fiscalización en horas no pico para evitar agravar la congestión.

Sobre las muertes, Darby indicó que Jamaica ha bajado de 300 fallecimientos en carretera solo siete veces en 50 años, y la última vez fue en 2012 con 260 muertes. Explicó que el modelo de disuasión focalizada de la PSTEB apunta a usuarios y zonas de alto riesgo identificados por datos, y que los motociclistas representan aproximadamente entre 30 y 32 por ciento de las muertes cada año. La rama busca reducir en 50 por ciento las muertes de motociclistas y en 10 por ciento las de otros usuarios viales vulnerables, lo que, según estiman los agentes, podría llevar las muertes anuales a cerca de 280.

Reportó 33 muertes de motociclistas en lo que va de año, por debajo de 46 en el mismo punto del año pasado, y dijo que la tendencia viene descendiendo desde 2021. Watson indicó que las parroquias occidentales, incluidas Westmoreland, St James y St Elizabeth, siguen siendo áreas de alta preocupación, y sostuvo que consecuencias legales más severas podrían mejorar el cumplimiento, incluidas facultades de incautación en infracciones por casco.

Los oficiales dijeron que la actividad de fiscalización ha aumentado con fuerza, con casi 400,000 multas emitidas desde el inicio del año, unas 70,000 más que en el periodo correspondiente del año pasado, incluidas más de 66,000 por exceso de velocidad. También reportaron 76 arrestos por conducir por encima del límite de alcohol frente a 30 en el mismo punto del año pasado, tras más de 10,000 controles. Darby dijo que se están utilizando cámaras corporales, sesiones informativas diarias y revisión de quejas para mejorar las interacciones entre la policía y el público y estandarizar las decisiones de fiscalización.