UDC firma contrato de diseño del Segmento 2 del Kingston Harbour Walk

KINGSTON — La Urban Development Corporation ha firmado un contrato para estudios de viabilidad y trabajo de diseño detallado del Segmento 2 del Kingston Harbour Walk, impulsando los planes de un litoral continuo y resiliente al clima que conecte el centro de Kingston con Port Royal.

La ceremonia se celebró en el club deportivo y centro de bienestar del personal de Caribbean Cement Company Limited. El presidente de la Urban Development Corporation, Norman Brown, dijo que el encargo abarca aproximadamente 10 kilómetros desde el Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade hasta Harbour View, financiado por el Government of Jamaica y el Caribbean Development Bank. Describió el proyecto más amplio como una de las iniciativas más ambiciosas de Jamaica en infraestructura pública, regeneración urbana y resiliencia climática.

El Dr. Orande Small, del Caribbean Development Bank, dijo que se espera que el Segmento 2, que avanza desde Rae Town hasta Harbour View, beneficie directamente a unos 32.000 residentes y aporte ganancias más amplias a más de 660.000 personas en el área metropolitana de Kingston. El CDB respalda el trabajo con una subvención de US$1,4 millones de su Special Development Fund, con aportes del Government of Italy y la European Union a través del programa Caribbean Action for Resilience Enhancement.

Brown dijo que el Harbour Walk completo se está ejecutando por fases. La primera fase ya está en marcha a través del Kingston Waterfront Improvement Project, liderado por la UDC con el Jamaica Social Investment Fund y financiamiento del World Bank. Las etapas posteriores se extenderán a lo largo de los Palisadoes hacia el histórico Port Royal, completando un paseo de unos 25 kilómetros.

Una empresa conjunta City Forest–Felix–Aquantara preparará la caracterización de la costa, estudios hidrográficos y urbanos, análisis de partes interesadas, evaluaciones de impacto ambiental y social, revisiones de riesgo climático, investigaciones de ingeniería, diseños detallados, estimaciones de costos y documentos técnicos para la entrega.

El primer ministro Andrew Holness dijo que Jamaica debe recuperar el litoral del centro de Kingston tras generaciones de desuso, y reconstruir con ambición después del huracán Melissa. Instó a los consultores a producir un diseño icónico, funcional y rentable que las comunidades adopten, y vinculó el corredor a obras más amplias, incluidas las mejoras SPARK 2 en Sir Florizel Glasspole Boulevard y rutas de tráfico relacionadas en Windward Road, además de inversiones en el muelle, recepción, museo, alcantarillado y agua de Port Royal.

El director general de Caribbean Cement, Jorge Martinez, dio la bienvenida a los socios al recinto junto a la costa y se comprometió a mantener el apoyo corporativo a las comunidades a lo largo del corredor, incluidas Rockfort y Harbour View. El gerente general de la UDC, Robert Hunigan, cerró recordando que la visión del Harbour Walk data de 1968 y agradeciendo al gobierno, a los socios para el desarrollo, al comité directivo del proyecto y a las comunidades del corredor.