El Aeropuerto Internacional Sangster implementa el autoentrega de equipaje y importantes mejoras en la terminal

El Aeropuerto Internacional Sangster, la principal puerta de entrada que atiende a más del 70 % de los pasajeros aéreos internacionales de Jamaica, ha presentado un amplio programa de mejoras orientado a aumentar la eficiencia y la experiencia de viaje, en un contexto en el que las llegadas siguen siendo moderadas tras el huracán Melissa.

En su foro aeroportuario semestral, MBJ Airports Limited destacó un sistema de autoentrega de equipaje desarrollado con American Airlines como socio inicial. Con el nuevo procedimiento, los pasajeros pueden facturar en un quiosco, etiquetar sus maletas y enviar el equipaje directamente al control de seguridad sin pasar por un mostrador tradicional.

El director ejecutivo, Shane Monroe, señaló que las nuevas rutas y la diversificación de mercados demuestran que Jamaica sigue siendo un destino atractivo. «También estamos viendo un crecimiento alentador en mercados emergentes y diversificados», dijo. «América Latina ha registrado un sólido crecimiento del 43,9 %, mientras que el mercado europeo sube un 2,4 %. Y esto es importante porque demuestra el valor de la diversificación de mercados. Panamá generó el mayor crecimiento absoluto, con casi 14 000 pasajeros adicionales, y también estamos viendo importantes aportes de nuestro nuevo servicio directo a Bugata».

La conectividad se amplía. El servicio Medí de Wingo hacia Montego Bay comenzó a operar tres veces por semana a partir del 23 de junio, un enlace que Monroe afirmó refuerza el puente de Jamaica con Sudamérica y favorece el intercambio comercial y cultural. Para la próxima temporada de invierno, Porter Airlines introducirá servicios desde Toronto, Hamilton y Ottawa.

Varios importantes proyectos de infraestructura avanzan. La remodelación de la sala de facturación está en su fase final, mientras que las áreas de seguridad y migración duplicarán su tamaño. Un proyecto de plaza y paseo de salidas en la parte frontal de la terminal ofrecerá espacio dedicado para pasajeros de autobús —quienes constituyen la mayoría de las llegadas—, así como para vehículos privados, junto con una marquesina que se extiende desde salidas hasta llegadas.

Está en marcha una instalación solar fotovoltaica de tres megavatios. Monroe indicó que la resiliencia energética es una prioridad estratégica después de que las recientes tormentas dejaron claro que los servicios públicos no pueden darse por sentados. Para fin de año, con la restauración de otros sistemas fotovoltaicos, se espera que la capacidad solar total en el lugar alcance los seis megavatios.

El ministro de Energía, Transporte y Telecomunicaciones, Daryl Vaz, señaló que Sangster ha obtenido la acreditación de carbono aeroportuario de nivel tres en el marco del programa Airport Carbon Accreditation del Airport Council International. Afirmó que este hito refleja el trabajo coordinado con aerolíneas, operadores de rampa, concesionarios y otros socios para reducir las emisiones en toda la comunidad aeroportuaria.