Troy Bridge reabre en Trelawny tras el colapso de 2021

El Gobierno reabrió oficialmente Troy Bridge en Trelawny, restableciendo un cruce principal utilizado por residentes, estudiantes, agricultores, empresas y viajeros que se desplazan entre el sur de Trelawny y el noroeste de Manchester.

A la ceremonia asistieron el primer ministro, Dr. Andrew Holness; el ministro de Obras, Robert Nesta Morgan; la diputada por Trelawny Southern, Marisa Dalrymple-Philibert; el diputado por Manchester North Western, Mikhail Phillips; representantes de la National Works Agency; funcionarios municipales; estudiantes, y residentes de Troy y comunidades cercanas.

Los oradores dijeron que el puente había servido a la zona durante más de 150 años antes de colapsar durante la tormenta tropical Grace en agosto de 2021. Su falla interrumpió el tránsito sobre el Hector’s River y afectó a comunidades como Troy, Oxford, Cowick Park y Glasgow. Los estudiantes tuvieron que tomar rutas más largas hacia la escuela, los agricultores enfrentaron dificultades para transportar sus productos, y las familias y empresas tuvieron que asumir más tiempo y costos de viaje.

La secretaria permanente Arlene Williams dijo que la reapertura marcaba el restablecimiento de una conexión importante y agradeció a la National Works Agency, al ministerio, a ingenieros, consultores y a Dwight’s Construction Limited por llevar el proyecto a término. Representantes locales también agradecieron a los residentes por su paciencia durante los años de inconvenientes.

Phillips dijo que el proyecto demostró cómo representantes de distintas corrientes políticas podían presionar juntos por obras que afectaban a ambas circunscripciones. También instó al Gobierno a seguir prestando atención a las carreteras de la Jamaica rural.

Morgan dijo que la nueva estructura fue construida con criterios de resiliencia y que ya había sido puesta a prueba por condiciones meteorológicas severas. Señaló que el Gobierno había aprobado un programa acelerado de puentes para reemplazar más de 50 puentes en Jamaica durante dos años y medio, con énfasis en las parroquias occidentales afectadas por el huracán Melissa. También anunció la prevista mejora de la carretera de Troy a Warsop, valorada en $280 millones, bajo el programa de carreteras principales SPARK.

Holness dijo que el puente original databa de 1869 y formaba parte de la antigua red de obras públicas de Jamaica. Aprovechó la inauguración para sostener que Jamaica debe modernizar carreteras y puentes envejecidos, al tiempo que acelera los sistemas de aprobación para infraestructura crítica. Dijo que el proyecto de Troy debe tratarse como una lección sobre el costo que soportan las comunidades cuando las obras esenciales tardan demasiado.