UDC firma contrato de diseño del Segmento 2 del Kingston Harbour Walk

KINGSTON — La Urban Development Corporation firmó el miércoles 22 de julio de 2026 un contrato para estudios de viabilidad y diseño detallado del Segmento 2 del Kingston Harbour Walk, lo que marca un nuevo avance hacia un malecón continuo y climáticamente resiliente que une el centro de Kingston con Port Royal.

La ceremonia se celebró en el club deportivo y centro de bienestar del personal de Caribbean Cement Company Limited. El primer ministro, Dr. the Most Honourable Andrew Holness, quien celebraba su cumpleaños, pronunció el discurso principal. También estuvieron presentes el ministro de Gobierno Local, Desmond McKenzie; el ministro de Estado, Donovan Williams; el diputado por East Kingston and Port Royal, Philip Paulwell; la secretaria permanente Arlene Williams; el alcalde de Kingston, concejal Andrew Swaby; el presidente de la UDC, Norman Brown; el gerente general de la UDC, Robert Hunigan; el representante del Caribbean Development Bank, Dr. Orande Small, y el director general de Caribbean Cement, Jorge Martinez.

El presidente de la UDC, Norman Brown, dijo que el encargo abarca unos 10 kilómetros desde el Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade hasta Harbour View, financiado por el Gobierno de Jamaica y el Caribbean Development Bank. Describió Kingston Harbour como el séptimo puerto natural más grande del mundo y afirmó que el Harbour Walk en su conjunto busca abrir al público un litoral infrautilizado y fortalecer la resiliencia climática. Los trabajos ya en marcha del Kingston Waterfront Improvement Project, liderado por la UDC con el Jamaica Social Investment Fund y financiamiento del World Bank, constituyen la primera fase. Se espera que etapas posteriores se extiendan a lo largo de los Palisadoes hasta el histórico Port Royal.

El Dr. Orande Small dijo que se espera que el Segmento 2, que avanza desde Rockfort hasta Harbour View, beneficie de forma directa a unos 32.000 residentes y genere beneficios más amplios para más de 660.000 personas en el área metropolitana de Kingston. El CDB respalda la consultoría con una subvención de 1,4 millones de dólares estadounidenses de su Special Development Fund, con aportes del Gobierno de Italia y de la Unión Europea a través del programa Caribbean Action for Resilience Enhancement (CARE).

El trabajo técnico lo realiza la empresa conjunta City Forest Felix Aqua Antara. Brown dijo que el equipo multidisciplinario realizará estudios de costa e hidrográficos, análisis de desarrollo urbano y de partes interesadas, evaluaciones de impacto ambiental y social, revisiones de riesgo climático, investigaciones de ingeniería, diseño detallado y estimaciones de costos de construcción.

Holness presentó el proyecto como una recuperación del malecón de Kingston tras décadas de crecimiento orientado hacia el interior, y dijo que los diseños deben ser icónicos, funcionales, rentables y respaldados por las comunidades, los pescadores y las empresas a lo largo del corredor, incluida Caribbean Cement. Vinculó el impulso al malecón con planes de infraestructura más amplios, entre ellos las mejoras SPARK 2 en Sir Florizel Glasspole Boulevard y Windward Road, obras del muelle y de turismo en Port Royal, y las ambiciones de Jamaica en torno a la candidatura para la Copa Mundial Femenina de 2031.

Martinez dio la bienvenida a los invitados en nombre de Caribbean Cement y comprometió la continua colaboración de la empresa con comunidades como Rockfort y Harbour View. El gerente general de la UDC, Robert Hunigan, cerró recordando que una visión de redesarrollo del malecón de Kingston data de 1968, bajo el entonces ministro de Finanzas y Planificación Edward Seaga, y dijo que la corporación está cumpliendo ahora esa promesa de larga data.