Vaz señala un mayor aplazamiento del ajuste tarifario del 16 % para los PPV

Los operadores de vehículos de transporte público de pasajeros (PPV) en Jamaica tendrán que esperar un poco más el pendiente ajuste tarifario del 16 %, en momentos en que el costo del combustible aumenta impulsado por el conflicto en Oriente Medio.

El ministro de Transporte, Daryl Vaz, abordó el asunto el martes al presentar su intervención en el Debate sectorial 2026/27 de la Cámara de Representantes.

Las peticiones de los operadores de PPV para un aumento de tarifas se han hecho más insistentes desde que los precios en surtidor comenzaron a trepar tras el ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán el 28 de febrero. Aunque una frágil tregua se mantiene desde el 8 de abril, el crudo sigue encareciéndose, lo que encarece una variedad de otros bienes y servicios en toda la isla.

«Sé que el sector de vehículos de transporte público de pasajeros de Jamaica está bajo presión por el alza de los combustibles y por el pendiente ajuste tarifario del 16 %», dijo Vaz a la Cámara.

«Como he dicho antes, la cuestión del ajuste del 16 % sigue en continua consideración, teniendo en cuenta el efecto sobre la inflación y, por supuesto, como dicen, la mala suerte es peor que la obeah. Cada vez que estamos en ese punto, tenemos un huracán o algo que interrumpe nuestros pronósticos y planes económicos, pero doy la seguridad de que se hizo un compromiso y el compromiso se cumplirá», añadió.

El ministro señaló que solo el combustible absorbe ahora hasta el 65 % del gasto mensual de los operadores de PPV, sumado a peajes cada vez más altos, pólizas de seguro y costos de mantenimiento —presiones que admitió están «amenazando la sostenibilidad del sector».

En respuesta, Vaz dijo que el Gobierno avanza para acelerar la implementación del ajuste del 16 % junto con una campaña de información pública, al tiempo que evalúa opciones de alivio que incluyen primas de seguro más bajas, tarifas de peaje con descuento y medidas más duras contra operadores sin licencia.

«Las soluciones a largo plazo incluyen la modernización de la flota mediante una política renovada sobre la antigüedad de los vehículos, incentivos para vehículos eléctricos e híbridos, capacitación técnica y financiera, y mejora de la infraestructura de estacionamiento. Estas intervenciones buscan equilibrar las necesidades de operadores y usuarios, asegurando la viabilidad continuada de un sector crítico para la movilidad, el comercio y la resiliencia económica de Jamaica», dijo Vaz.

— Lynford Simpson