La Jamaïque lance la phase deux du programme GO Road Rehab pour 1,4 milliard de dollars

Le gouvernement de la Jamaïque a dévoilé la deuxième phase de son programme GO Road Rehab, engageant 1,4 milliard de dollars pour la réparation des principales routes du pays. Les travaux se concentreront sur les corridors très fréquentés qui jouent un rôle essentiel pour les transports publics, le commerce, l'accès aux services d'urgence, le tourisme et les déplacements quotidiens des Jamaïcains.

Cette initiative s'inscrit dans une stratégie nationale plus large de travaux routiers qui associe des réparations immédiates à une remise en état à plus long terme par des programmes tels que SPARK et le Accelerated Bridge Programme.

Le ministre chargé des Travaux publics, l'honorable Robert Nesta Morgan, a déclaré que la phase deux répond directement aux plaintes des automobilistes, des navetteurs, des transporteurs, des commerçants et des résidents concernant l'état de plusieurs routes majeures.

« Nous avons entendu l'appel du public. Nous comprenons la frustration des usagers de la route, et nous reconnaissons que de nombreux Jamaïcains subissent des trajets quotidiens difficiles en raison de l'état de certaines de nos routes principales. Cette deuxième phase du GO Road Rehab vise à agir rapidement sur les artères prioritaires et à apporter des améliorations concrètes là où elles sont urgentes », a déclaré le ministre Morgan.

Il a souligné que le réseau routier du pays a été fortement sollicité par de longues périodes de pluies intenses, ainsi que par les effets persistants de l'ouragan Melissa. Bien que des réparations d'urgence aient été effectuées, plusieurs corridors continuent de se dégrader en raison de fondations routières gorgées d'eau, de systèmes de drainage endommagés, de sections de chaussée défaillantes et de l'impact plus large des intempéries sur les infrastructures.

« Nombre de nos routes étaient déjà fragiles, et l'ouragan Melissa a encore mis en évidence ces faiblesses. Nous avons également connu des précipitations supérieures à la moyenne sur une large partie de l'île au cours des six derniers mois. C'est pourquoi le gouvernement a dû combiner la remise en état d'urgence, le resurfaçage ciblé, des interventions sur le drainage et des travaux routiers à plus grande échelle », a ajouté le ministre.

Les activités de la phase deux comprendront des réparations ciblées, du resurfaçage, des réparations de drainage lorsque nécessaire, et d'autres améliorations guidées par des examens techniques réalisés par la National Works Agency. Les routes supportant un trafic intense, présentant des dommages importants en surface ou ayant une valeur stratégique pour les communautés et l'économie seront traitées en priorité.

La National Works Agency supervisera la mise en œuvre de la deuxième phase et communiquera des mises à jour au fur et à mesure que les projets seront programmés et déployés.