Le trafic passagers de Norman Manley recule de 3,2 % : le retrait de Spirit et des rotations américaines plus légères pèsent sur les chiffres

Le trafic à l’aéroport international Norman Manley (NMIA), à Kingston, a reculé de 3,2 % sur l’année à ce jour par rapport à la même période en 2025.

Sitara English-Byfield, directrice générale de PACKAL, a formulé ce constat hier lors du NMIA Airport Forum. Elle a indiqué qu’aucun facteur isolé n’explique l’affaiblissement des chiffres, mais que le principal frein est lié à Spirit Airlines, qui a assuré moins de rotations durant la période précédant l’arrêt formel de l’activité du transporteur le 2 mai.

Mme English-Byfield a ajouté que l’offre globale depuis les États-Unis vers le NMIA s’est également réduite ; les lignes américaines demeurent une pierre angulaire du mix passagers de l’aéroport. Elle a également fait observer que les flux de fret transitant par le NMIA progressent à un rythme soutenu.