La construction de la Caymanas Special Economic Zone sur 700 acres est sur le point de débuter

La construction de la tant attendue Caymanas Special Economic Zone est sur le point de débuter, ce complexe logistique de 700 acres étant présenté comme une pierre angulaire de la volonté de la Jamaïque de dominer le transbordement dans les Caraïbes. Le Premier ministre a souligné l'avancement du projet dans des propos consacrés à la stratégie d'expédition et de logistique de la Port Authority of Jamaica.

Il a rappelé qu'à son entrée en fonction, en 2016, il avait fixé un mandat clair à la Port Authority of Jamaica : faire de Kingston le centre de transbordement à la croissance la plus rapide dans les Caraïbes et dans l'ensemble des Amériques. Cette vision, a-t-il dit, reposait sur trois piliers — la situation stratégique de l'île le long des grandes routes maritimes, la capacité sous-utilisée de son port en eau profonde, et les importants capitaux déjà engagés dans les actifs portuaires.

Le plan était aussi, a ajouté le Premier ministre, un effort délibéré pour amorcer un nouveau moteur de croissance dans l'expédition et la logistique. L'objectif était de créer des emplois, d'attirer l'investissement international et de bâtir une résilience susceptible d'aider l'économie au sens large à résister aux chocs extérieurs.

Depuis lors, la Port Authority of Jamaica a exécuté ce mandat, en pilotant des travaux de modernisation et des projets d'agrandissement dans les principaux ports du pays. Des terrains supplémentaires ont été réservés pour augmenter la capacité et améliorer l'efficacité opérationnelle au quotidien, a-t-il indiqué.

L'infrastructure de Caymanas s'ajoute désormais à ce calendrier de projets. Le Premier ministre a qualifié l'aménagement de 700 acres de plate-forme logistique de classe mondiale dont il attend qu'elle ouvre à la Jamaïque, une fois en service, des opportunités très larges.