Collision d’autobus scolaire à Portland, chiffres sur la précarité menstruelle, tensions autour du financement SPARK, vigilance hantavirus et rappels CXC sur l’IA au briefing de mardi

Le ministre des Transports Daryl Vaz a publié mardi des images de vidéosurveillance filmées à l’intérieur d’un autobus scolaire rural de l’État qui a été percuté lundi matin près de Tom’s Hope, dans la vallée de la rivière Rio Grande à Portland, alors qu’un taxi sans licence roulant à vive allure se serait retrouvé contre l’autobus pendant que son conducteur freinait. Sur son compte Instagram officiel, M. Vaz a indiqué que l’enregistrement montrait la violence du choc pour le conducteur comme pour un élève à bord, et qu’environ quinze personnes ont été mises en danger. Il a précisé que les journaux de bord du conducteur et le dossier de vidéosurveillance seraient remis à la police, ajoutant que les autocars sont conçus pour protéger les élèves et que la surveillance embarquée avait démontré son utilité. Le conducteur du taxi et les élèves de ce véhicule ont été examinés à l’hôpital de Port Antonio pour de petites coupures et des contusions, tandis que les sept occupants de l’autobus scolaire ont été décrits comme indemnes.

Le National Secondary Students’ Council a déclaré que de nouvelles enquêtes menées dans des établissements à l’échelle nationale confirment les craintes liées à la précarité menstruelle touchant près de la moitié des filles jamaïcaines, avec environ une sur quatre qui manque des cours pendant les règles. Le président Brian Anderson a qualifié les résultats de préoccupants. Summer Anderson, membre de la task force, s’adressant aux journalistes lundi, a remercié les organisations de défense des droits et les entreprises privées qui distribuent des serviettes hygiéniques dans les écoles et les communautés, tout en mettant en garde : la Jamaïque s’appuie encore trop sur les dons et les solutions de fortune plutôt que sur des réponses durables. Le conseil estime que le problème dépasse les seules serviettes et concerne aussi les sanitaires, l’éducation à l’hygiène et des approvisionnements fiables pour gérer les règles en toute sécurité.

Le député de St Ann South Eastern Kenneth Russell a utilisé une conférence de presse de mardi intitulée « Uncovering the facts on the Sparkle Road program » pour reprocher au programme routier accéléré du gouvernement des résultats inégaux dans sa circonscription. Il a cité Johnny Spring Road, à Higgintown, comme l’une des routes à plusieurs reprises promise à une aide dans le cadre du dispositif ; selon lui, les habitants se sont vu annoncer des dates de début qui changeaient avant et après la dernière saison des ouragans, et au moins six dates publiques seraient passées sans travaux ni explications claires. M. Russell a affirmé que la paroisse compte environ 225 kilomètres de routes du National Works Agency — le plus grand linéaire de toute circonscription — dont environ quatre cinquièmes nécessitent une remise en état, avec toutefois peu de progrès visibles. Il a nommé Donsville, White Hall, Nine Miles et le tronçon au-delà de Golden Grove Primary School comme points noirs, se citant lui-même pour dire que « par temps de pluie, la chaussée est traître ». Il a indiqué que neuf routes locales figurent au programme pour un coût projeté d’environ 2,3 milliards de dollars, mais que seuls 315 millions — moins de quinze pour cent — avaient été budgétisés, répartis sur trois axes, avec des travaux visiblement en cours sur un seul tandis que deux autres avaient fait l’objet de multiples avis de « démarrage » sans activité. Achever les neuf ne remettrait tout de même en état que moins de quatre routes du National Works Agency sur dix dans ce secteur, a-t-il ajouté, et il a averti que des effondrements de bord de chaussée à White Hall et Nine Miles exigent une attention urgente avant qu’il n’y ait un mort.

Le Ministry of Health and Wellness a indiqué qu’il n’y avait aucun cas de hantavirus sur l’île tout en demandant à la population de rester attentive aux signalements à l’étranger, y compris des passagers quittant un navire de croisière au large de l’Afrique de l’Ouest lié à une flambée faisant l’objet d’enquêtes internationales. Les autorités ont précisé qu’il n’y avait aucun signe de propagation locale. Le bulletin a rappelé que le virus atteint en général l’humain via les rongeurs ou leurs excréta et urines, avec une transmission interpersonnelle rare liée à certaines souches sud-américaines. Les premiers signes peuvent ressembler à une grippe — fièvre, frissons, céphalées, courbatures et fatigue — et peuvent s’aggraver en toux, essoufflement, nausées, vomissements et douleurs abdominales ; toute personne présentant de tels symptômes après une exposition aux rongeurs doit consulter immédiatement un clinicien, tout en gardant à l’esprit que des tableaux similaires peuvent survenir avec la leptospirose ou la dengue.

Le Caribbean Examinations Council a déclaré qu’il maintient un contrôle humain strict sur les logiciels de détection de l’intelligence artificielle utilisés avec les évaluations en milieu scolaire (school-based assessments). La directrice des opérations, Dre Nicole Manning, a affirmé qu’un signalement automatisé ne serait jamais la seule raison de juger le travail remis par un élève, car des mois d’observation par l’enseignant, de versions préliminaires et d’échanges restent au cœur de la modération. Le CXC a rappelé aux candidats qui utilisent l’IA de quelque manière que ce soit qu’ils doivent déposer le formulaire de divulgation requis, le rapport d’originalité et des citations de sources claires conformément aux normes publiées par le conseil.