Vaz rejette tout rôle du gouvernement jamaïcain dans le retard d’un vol Conviasa après un atterrissage dérouté

Le ministre des Transports Daryl Vaz a déclaré attendre un compte rendu détaillé de ce qui s’est passé après qu’un avion exploité par la plus grande compagnie aérienne du Venezuela a atterri en Jamaïque samedi dans des circonstances que le transporteur a qualifiées de forcées.
Les commentaires de Vaz font suite aux allégations du Consortium of Aeronautical Industries and Air Services, S.A., entreprise publique vénézuélienne mieux connue sous le nom de Conviasa, selon lesquelles les passagers du vol dérouté ont été laissés dans des conditions incertaines pendant plus de huit heures et n’ont pas reçu une prise en charge adéquate au regard des règles internationales applicables aux usagers du transport aérien.
Le ministre a indiqué que les informations qui lui étaient parvenues faisaient état d’une arrivée de l’appareil en Jamaïque pour un ravitaillement en carburant. Il a souligné que toute transaction liée au carburant aurait été traitée de manière privée et non par le gouvernement jamaïcain.
“Le gouvernement ne fournit pas le carburant, ce sont des opérateurs privés qui le fournissent à Norman Manley comme à Sangster,” a déclaré Vaz à The Gleaner, en référence aux deux principaux aéroports internationaux de la Jamaïque.
“Je dois donc vérifier ce qui s’est passé à ce sujet. Je suis en train d’obtenir un rapport complet,” a-t-il ajouté.
Conviasa, dans un communiqué partagé sur les réseaux sociaux, a affirmé que la situation en Jamaïque ne devait pas être imputée à son exploitation ni à son équipage. La compagnie a indiqué que son personnel avait suivi les procédures de sécurité établies tout au long de l’épisode et avait agi pour protéger à la fois les passagers et l’appareil.
Selon la compagnie, le vol commercial reliait Cancún, au Mexique, à Maiquetía, au Venezuela, lorsqu’il a été dérouté vers la Jamaïque en raison de circonstances imprévues. Le communiqué n’a pas expliqué la cause du déroutement.
Conviasa a déclaré que l’appareil avait ensuite dû atterrir en Jamaïque, où elle a allégué de graves lacunes dans les services aéroportuaires et l’assistance au sol. La compagnie n’a pas précisé les défaillances particulières qu’elle dénonçait.
Le transporteur a également vivement critiqué les autorités jamaïcaines, affirmant qu’elles n’avaient pas garanti une assistance de base aux passagers, un traitement humain et un soutien opérationnel pendant l’incident. Conviasa a estimé que cette défaillance avait aggravé la situation et soumis des citoyens vénézuéliens à un traitement qu’elle jugeait inacceptable.
La compagnie a relié cet épisode à des tensions plus larges entre la Jamaïque et le Venezuela, citant la décision de la Jamaïque d’acquérir la participation du Venezuela dans Petrojam. Conviasa a affirmé que la Jamaïque avait manifesté de l’hostilité envers la République bolivarienne du Venezuela et que cette conduite s’inscrivait dans un schéma d’actions visant les intérêts légitimes du Venezuela.
Conviasa a déclaré avoir l’intention d’engager toutes les démarches nécessaires auprès des autorités nationales et internationales compétentes afin de protéger les passagers concernés et d’établir les faits entourant l’incident.
Syndiqué depuis Jamaica Gleaner · publié initialement le .
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