Le ministère des Transports évoque des contrats de péage hérités alors qu’il presse les exploitants d’offrir des tarifs plus bas
L’administration jamaïcaine maintient que les dernières hausses des péages autoroutiers découlent d’obligations légales inscrites dans des accords pluriannuels conclus sous un gouvernement précédent. Ces accords exigent que les tarifs évoluent chaque année en fonction de l’indice des prix à la consommation des États-Unis et de la valeur du dollar jamaïcain face au dollar américain.
Le ministre des Transports Daryl Vaz a déclaré que l’État doit respecter ces engagements, tout en ouvrant des discussions avec les concessionnaires privés afin de trouver des formules moins coûteuses pour les usagers de la route.
Le gouvernement a également indiqué avoir obtenu des plafonds de prix plus stricts et une part plus importante des recettes sur le tronçon May Pen–Williamsfield, des mesures destinées, selon lui, à protéger le public de tarifs élevés sur les routes plus récentes.
Syndiqué depuis ZIP FM · publié initialement le .
Contexte juridique · propulsé par Jurifi
Obtenez l'angle juridique de cette histoire. Choisissez une question et l'IA de Jurifi l'expliquera selon le droit jamaïcain.
Les réponses de l'IA sont basées sur le droit jamaïcain via Jurifi. Pas un avis juridique.
Autre couverture

Toll Increase Coming | TVJ News
Television Jamaica (Video)Regarder
Binding concession agreement negotiated by PNP responsible for contractual toll rate adjustments, says Vaz
Jamaica Observer
Transport Minister says binding concession agreement negotiated by previous PNP administration in relation to toll rates, does not augur well for Jamaicans
Jamaica Inquirer
Opposition Spokesperson on Works, rejecting claims by Transport Minister Daryl Vaz that toll adjustment mechanism was done under previous PNP administration
Jamaica Inquirer
Vaz accuses PNP of attempting to dodge responsibility for toll fee increase
Jamaica Observer