La Jamaïque précise l'accord américain de transit pour ressortissants de pays tiers alors que les travaux routiers SPARK avancent

Le gouvernement jamaïcain a cherché à tracer une ligne claire entre un accord de transit pour ressortissants de pays tiers soutenu par les États-Unis et les efforts distincts visant à attirer des travailleurs qualifiés, alors que les ministres précisent les limites strictes sur les personnes autorisées à transiter par l'île et leur nombre.

La ministre de l'Information, sénatrice Dr Dana Morris Dixon, a déclaré lors d'un point ministériel du Jamaica Information Service que Washington a proposé le programme pour ressortissants de pays tiers et que les États des Caraïbes et d'Amérique latine servent souvent de points de transit selon ses termes. Ses propos ont suivi la révélation que la Jamaïque a signé un protocole d'accord permettant à des personnes transférées depuis les États-Unis de transiter par la Jamaïque en route vers leurs destinations finales, y compris leur pays d'origine.

Dixon a indiqué que les discussions sur la main-d'œuvre qualifiée avaient été à tort confondues avec l'initiative de transit. « Non, non, non, non, non. Les TCN, c'est ceci, et c'est ce que nous négocions », a-t-elle déclaré, ajoutant que les pourparlers se sont depuis concentrés uniquement sur les ressortissants de pays tiers. Le vice-premier ministre et ministre de la Sécurité nationale et de la Paix, Dr Horace Chang, a déclaré lors d'un briefing post-Cabinet que les personnes couvertes par l'accord ne sont pas amenées en Jamaïque en tant que migrants permanents. Le quota convenu autorise 25 personnes toutes les deux semaines à transiter par la Jamaïque vers un troisième territoire. Chang a indiqué que la plupart devraient regagner leur pays d'origine ou solliciter une réadmission aux États-Unis plutôt que de rester sur l'île. Le gouvernement a précisé que l'accord a fait suite à des négociations impliquant les affaires étrangères, la sécurité nationale, le Cabinet du premier ministre et la Chambre du procureur général.

Le ministre sans portefeuille Robert Morgan a indiqué au Parlement lors du débat sectoriel que 26 % des routes sélectionnées dans le cadre du programme Shared Prosperity Through Accelerated Improvement to our Road Network (SPARK) avaient été achevées en avril 2026. Neuf ordres de travaux d'une valeur de 18 milliards de dollars couvrent 369 routes communautaires dans plusieurs parishes ; la construction a démarré sur 210 d'entre elles, dont 109 sont déjà terminées. Morgan a précisé que les routes réhabilitées doivent satisfaire aux normes fixées par un consultant indépendant avant leur remise.

Les sociétés cotées à la Bourse de la Jamaïque ont publié des résultats mitigés. Scotia Group a enregistré un bénéfice net de 10,1 milliards de dollars pour les six mois clos le 30 avril, avec des revenus hors pertes sur créances en hausse de 11 %. Dolphin Cove a enregistré des revenus de 2,5 millions de dollars américains pour le trimestre clos le 31 mars, en baisse de 39 %, tandis que Lasco Financial Services a affiché un bénéfice net de 82,1 millions de dollars, en hausse de 40 %.

Dans l'actualité régionale, le premier ministre de la Dominique, Roosevelt Skerrit, a de nouveau appelé à la réforme des institutions financières internationales, estimant que les longs processus d'approbation des prêts retardent les projets et alourdissent les coûts pour les pays en développement.

Port Royal, à Kingston, a accueilli le Festival de bateaux-dragons 2026 au Grand Hotel Excelsior, réunissant des équipages locaux et internationaux. Les Bahamas ont remporté la Caribbean Cup pour la performance globale, les JDF Wave Riders ont enregistré le meilleur temps local, et l'équipe de l'ambassade de Chine a décroché la médaille de bronze.