Purkiss affirme que les arrivées de croisiéristes en Jamaïque restent sous les niveaux d’avant la pandémie tandis que les Bahamas bondissent

La porte-parole de l’opposition pour le tourisme et les liens sectoriels, Andrea Purkiss, affirme que l’activité de croisière de la Jamaïque reste inférieure de 28,4 % à son niveau d’avant la COVID, laissant environ 438 000 croisiéristes absents des ports de l’île alors même que l’ensemble des Caraïbes connaît une activité record et que les Bahamas ont presque doublé leurs chiffres de 2019.

Purkiss a formulé cette affirmation mardi lors de sa première présentation sectorielle au Parlement. Elle a soutenu que ce déficit avait entraîné un coût lourd pour les intérêts touristiques locaux. « Sur la base d’une estimation prudente de seulement 10 USD par client, l’incapacité du gouvernement à regagner la part de marché des croisières que détenait la Jamaïque avant la pandémie a coûté aux acteurs du tourisme plus de 30 millions USD, soit l’équivalent de 4,5 milliards J$ en activité économique perdue. »

En comparant la Jamaïque à ses concurrents régionaux, Purkiss a indiqué que l’île avait accueilli 1 544 233 passagers de croisière en 2019, mais que ce total était tombé à 1 106 361 à la fin de 2025. Sur la même période, elle a cité le State of the Global Cruise Industry Report, selon lequel le volume mondial de passagers de croisière a atteint un record de 37,2 millions, soit 25,2 % au-dessus des niveaux de 2019.

Les Caraïbes, selon les chiffres qu’elle a présentés, représentaient 44 % du trafic mondial de croisière. Antigua a enregistré une croissance de 9,9 % après l’achèvement d’un nouveau terminal, tandis que les Bahamas sont passés de 5,4 millions d’arrivées de croisiéristes en 2019 à 10,6 millions en 2025, soit un bond de 96,2 %.

« Les Bahamas ont progressé de près de cent pour cent. La Jamaïque a reculé de vingt-huit pour cent. Ce n’est pas un problème régional. C’est un échec de gestion locale. Lorsque 438 000 passagers n’arrivent pas, ce n’est pas le propriétaire hôtelier étranger qui saigne. Ce sont nos chauffeurs de JUTA et de JCAL qui attendent dans des parkings vides. Ce sont nos vendeurs d’artisanat à Ocho Rios et Falmouth qui passent des jours sans une seule vente. Le ministre n’a jamais expliqué cela au Parlement ni à ces travailleurs », a déclaré Purkiss.

Purkiss a exhorté le ministre du Tourisme à dire au Parlement quelles mesures ont été prises pour enrayer le recul des arrivées de croisiéristes, quels investissements portuaires sont prévus pour aider la Jamaïque à rivaliser avec d’autres destinations, et quels objectifs mesurables le gouvernement s’est fixés pour reconstruire et développer le secteur.