La grève des transports au Kenya suspendue après la promesse de Ruto de réduire le prix du diesel

NAIROBI, Kenya — Les groupes de transport public au Kenya ont déclaré vendredi qu’ils ne relanceraient pas un arrêt de travail national suspendu depuis une semaine pendant la poursuite des discussions sur la hausse des coûts du carburant.

Le mouvement de lundi et mardi a entraîné des manifestations de rue au cours desquelles quatre personnes sont mortes et plus de 30 ont été blessées après que la police a tiré à balles réelles sur des manifestants.

Après avoir rencontré le président William Ruto vendredi, les opérateurs de transport ont déclaré que la grève était terminée, invoquant son engagement à réduire les prix du diesel lors de la prochaine révision mensuelle des carburants, prévue en juin.

Ruto a rejeté les appels à réduire les taxes sur le carburant. Il a déclaré que la précédente baisse de la TVA sur le carburant, de 16 % à 8 %, avait déjà fortement réduit les recettes de l’État, et que de nouvelles baisses d’impôts compromettraient la capacité du gouvernement à fournir des services.

Plus tôt dans la semaine, des milliers de personnes ont manifesté, incendiant des pneus sur de grands axes routiers et empêchant des automobilistes privés de circuler. Les écoles et les entreprises sont restées fermées après l’échec du premier cycle de discussions entre l’État et les opérateurs de transport.

La grève a été suspendue mardi afin que le gouvernement et les acteurs de l’industrie des carburants puissent poursuivre les discussions.

Ruto, qui se trouvait à l’étranger pendant la grève, est rentré jeudi et a entamé des négociations qui ont abouti à un accord visant à réduire les prix du carburant lors de la prochaine révision mensuelle.

Le Kenya continue d’afficher certains des prix du carburant les plus élevés d’Afrique de l’Est, bien qu’il soit une importante porte d’entrée pour les importations de plusieurs pays enclavés qui dépendent du port de Mombasa et des liaisons routières.

Des figures de l’opposition ont accusé la corruption et ce qu’elles ont qualifié de marges bénéficiaires excessives de la part d’hommes d’affaires d’alimenter les prix élevés.