चीन दूतावास ने चेतावनी दी कि जमैका बंदरगाह सुरक्षा समीक्षा आगे बढ़ने पर वह कंपनी हितों की रक्षा करेगा

Jamaica में चीन के दूतावास ने पहली बार सार्वजनिक रूप से द्वीप की मुख्य बंदरगाहों की अमेरिका-समन्वित सुरक्षा समीक्षा पर बात की है, यह स्पष्ट करते हुए कि Kingston और Washington के बीच सहयोग पर उसकी कोई आपत्ति नहीं है, लेकिन वह यहाँ चीनी वाणिज्यिक हितों की रक्षा के लिए कार्रवाई करेगा।

पिछले सप्ताह की रिपोर्टों में कहा गया कि Kingston Wharves, Kingston free port और Montego Bay free port पर सुरक्षा की जाँच के लिए AEOM को नियुक्त किया गया है। Port Authority of Jamaica के अध्यक्ष Professor Gordon Shirley को 29 अप्रैल को भेजे गए एक पत्र में इस कार्य का विवरण है; इसमें भौतिक सुरक्षा, माल संभाल, समुद्री संचालन, सूचना प्रौद्योगिकी नेटवर्क और कार्यबल प्रबंधन शामिल होने की उम्मीद है, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका और अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा मानकों से जुड़ी सिफारिशें होंगी।

चीनी फर्मों की Kingston Freeport Terminal Limited में महत्वपूर्ण अल्पस्वामित्व हिस्सेदारी है, जबकि बहुमत हिस्सा CMA CGM Group का है। बंदरगाह फ्रांसीसी शिपिंग कंपनी द्वारा संचालित होती है, और दूतावास ने कहा कि China Merchants Port Holdings एक शेयरधारक है, लेकिन दैनिक संचालन में शामिल नहीं है।

यह पूछे जाने पर कि क्या Beijing को सूचित या परामर्शित किया गया था, दूतावास ने कहा कि उसने योजनाबद्ध मूल्यांकन का ध्यान रखा है। उसने China और Jamaica को पारस्परिक लाभ की दिशा में आगे बढ़ने वाले ईमानदार साझेदार के रूप में वर्णित किया, लेकिन चेतावनी दी कि Jamaica-अमेरिका सहयोग से चीनी कंपनियों के कानूनी अधिकार कम नहीं होने चाहिए। उसने यह भी जोड़ा कि China उन हितों की रक्षा के लिए सभी आवश्यक कदम उठाएगा और द्विपक्षीय संबंधों को गहरा करने, जिसमें Belt and Road सहयोग शामिल है, की अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की।

एक विदेश स्थित उद्योग स्रोत ने संस्था को बताया कि यह समीक्षा Caribbean में प्रभाव के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका-China प्रतिस्पर्धा के व्यापक संदर्भ में आती है, जिसमें Kingston का मुख्य कंटेनर टर्मिनल विवाद के केंद्र पर है। Washington की रुचि, स्रोत ने कहा, भौतिक सुरक्षा से आगे बढ़कर टर्मिनल प्रणालियों में चीनी तकनीक की मानचित्रण तक जाती है, जिसमें निगरानी, संचार और माल-ट्रैकिंग अवसंरचना शामिल है।

Center for Strategic and International Studies की रिपोर्ट "No Safe Harbor" ने Kingston को पश्चिमी गोलार्ध में चीन से जुड़ी सबसे अधिक जोखिम वाली बंदरगाहों में शामिल किया, 100 में से 70.7 अंक दिए। Kingston भारी क्षेत्रीय यातायात संभालती है और Panama Canal और Mona Passage के माध्यम से गुजरने वाले संयुक्त राज्य अमेरिका के व्यापार द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्रमुख Caribbean शिपिंग मार्गों पर स्थित है।

स्रोत ने यह भी सुझाव दिया कि मूल्यांकन अंततः cyber supply-chain security मानकों को पूरा करने वाले विक्रेताओं की तकनीक से चीनी उपकरण बदलने की सिफारिश कर सकता है, और यह सवाल उठाया कि क्या Jamaica के पास 2015 के concession agreement के तहत Kingston Freeport Terminal को China Merchants की सहमति के बिना किसी तीसरे पक्ष की सुरक्षा समीक्षा की अनुमति देने का कानूनी अधिकार है। Professor Shirley से टिप्पणी के लिए संपर्क करने के प्रयास असफल रहे। पत्र के अनुसार मूल्यांकन में लगभग दो महीने लगने चाहिए, जiske baad Port Authority को वर्तमान क्षमता, कमियों और चरणबद्ध उन्नयन योजना वाली रिपोर्ट मिलेगी।