गयाना फेरी आपदा में दर्जनों लापता; यात्री सूची पर उठे सवाल

जॉर्जटाउन, Guyana — बचाव दल ने देर शनिवार को डूबी एक सरकारी फेरी से 67 लोगों को निकाला है, फिर भी अभी भी लापता कई लोगों को खोज पाने की उम्मीदें कम होती जा रही हैं। अधिकारी यह भी स्वीकार करते हैं कि वे अभी यह नहीं बता सकते कि जहाज पर कितने यात्री थे, क्योंकि आधिकारिक यात्री रजिस्टर में फर्जी नाम जोड़े गए प्रतीत होते हैं।

प्रधानमंत्री Mark Phillips ने देर रविवार को पत्रकारों से कहा कि जांचकर्ताओं का अब मानना है कि पुराना एमवी बारीमा 116 से अधिक यात्रियों के साथ 17 क्रू सदस्यों को ले जा रहा था। अब तक बचाए गए 67 लोगों में से 35 आधिकारिक यात्री सूची में नहीं थे, फिर भी वे जहाज पर चढ़ने में सफल रहे।

Phillips ने कहा कि बचाए गए कप्तान और कम से कम एक अन्य क्रू सदस्य के गांजे की जांच सकारात्मक आई है और आपराधिक जांच जारी रहने तक उन्हें पुलिस ने हिरासत में रखा है।

बारीमा देर शनिवार को गयाना के पश्चिमी एस्सेक्विबो तट के पास पलट गया। यह फेरी राजधानी से Port Kaituma की ओर जा रही थी — देश के उत्तर-पश्चिम में वेनेजुएला के निकट स्थित एक कस्बा। अधिकारियों के अनुसार दो शव बरामद हो चुके हैं, जबकि बाकी लोगों की दिन-रात गहन तलाश जारी है।

सार्वजनिक निर्माण मंत्री Juan Edghill ने कहा कि उन्होंने उन परेशान करने वाले घटनाक्रमों से स्तब्ध और क्रोधित महसूस किया, जिन्हें उन्होंने दशकों में देश की सबसे गंभीर समुद्री त्रासदी से जोड़ा।

“हमारे यहां ड्यूटी के दौरान क्रू सदस्यों द्वारा पीने या धूम्रपान करने के प्रति शून्य सहनशीलता है,” Edghill ने कहा, जब उन्होंने और Phillips ने खुलासा किया कि आपदा की आपराधिक जांच शुरू हो चुकी है। “और कप्तान के सकारात्मक परीक्षण आने पर यह गंभीर है। लोगों की जान दांव पर है, और इन मामलों से निपटा जाएगा।”

Edghill ने यात्री सूची तैयार करने में कथित भ्रष्टाचार की ओर इशारा करते हुए कहा कि “कुछ अतिरिक्त डॉलर के लालच में कोई भी व्यवस्था को धोखा नहीं दे सकता और पूरी खोज व बचाव कार्रवाई को खतरे में नहीं डाल सकता। इस हकीकत का सामना करना कि हमें दी गई आधिकारिक मैनifest के बावजूद बचाए गए व्यक्ति सूची में नहीं थे — यह एक आपराधिक कृत्य है।” उन्होंने संकेत दिया कि अभी भी तलाशे जा रहे लोगों की संख्या अस्पष्ट है। “हम अभी सही संख्या वास्तव में नहीं जानते।”

आठ दशक से अधिक पहले निर्मित यह जहाज 2024 में बड़े ड्राई-डॉक मरम्मत से गुजरा था और इसी साल बाद में फिर ऐसी ओवरहॉल के लिए निर्धारित था। कुछ यात्रियों के सोशल मीडिया खातों का दावा है कि फेरी पर अत्यधिक भार हो सकता था और उत्तर-पश्चिमी तट के साथ Port Kaituma की ओर संघर्ष करते हुए बारीमा के कार्गो होल्ड में पानी रिस रहा था।

Phillips ने कहा कि एक तेज, व्यापक जांच मैनifest की विश्वसनीयता, कार्गो लोडिंग के तरीके, सुरक्षा मानकों के पालन तथा प्रस्थान से पहले कप्तान और क्रू के व्यवहार की जांच करेगी।

“मैं बिल्कुल स्पष्ट कह दूं, जहां लापरवाही, कदाचार या आपराधिक गलत कार्य सिद्ध होगा, जिम्मेदार लोगों पर कानून की पूरी ताकत बरसेगी। निर्दोष जानों को खतरे में डालने वाले कृत्यों के लिए कोई छूट नहीं होगी और कोई सहनशीलता नहीं होगी,” Phillips ने कहा।