Strait of Hormuz में नौवहन सुरक्षा के लिए नौसैनिक मिशन बढ़ाने पर विचार कर रहा EU

LIMASSOL (AP): European Union का कहना है कि ईरान युद्ध के बाद Strait of Hormuz से वाणिज्यिक जहाजों की सुरक्षित आवाजाही बनाए रखने के लिए बड़ी नौसैनिक उपस्थिति की जरूरत होगी, जिसमें अधिक यूरोपीय जहाजों की आवश्यकता पड़ सकती है और EU के मौजूदा मिशन का दायरा बढ़ाया जा सकता है।

ब्लॉक का Red Sea अभियान, जिसे Aspides के नाम से जाना जाता है, ग्रीक शब्द जिसका अर्थ “shield” है, वर्तमान में Yemen के Houthi विद्रोहियों के हमलों से व्यापारी जहाजों की रक्षा के लिए तीन जहाजों को तैनात किए हुए है। Red Sea के दक्षिणी छोर पर स्थित Strait of Hormuz युद्ध से पहले दुनिया के तेल और गैस का लगभग पांचवां हिस्सा ढोता था।

EU की विदेश नीति प्रमुख Kaja Kallas ने सदस्य देशों के विदेश मंत्रियों की बैठक के बाद कहा कि जरूरतों के आधार पर Aspides की संचालन योजना में बदलाव करना पड़ सकता है। इसमें ऐसे विशेषज्ञ पोत शामिल हो सकते हैं जो जलडमरूमध्य से बारूदी सुरंगें हटा सकें।

“लेकिन इसकी सबसे ज्यादा जरूरत अधिक जहाजों की है,” Kallas ने कहा। उन्होंने जोड़ा कि Aspides में एक और पोत शामिल किया जाना है, लेकिन कोई अन्य जानकारी नहीं दी।

EU ने इस साल की शुरुआत में ही मिशन का नवीनीकरण कर दिया था, उसका जनादेश फरवरी 2027 के अंत तक बढ़ाया था और अभियान के लिए अतिरिक्त €15 million, यानी US$17.5 million, मंजूर किए थे।

France और United Kingdom भी लड़ाई रुकने के बाद Strait of Hormuz से जहाजों को साथ लेकर चलने के लिए एक अलग नौसैनिक व्यवस्था पर विचार कर रहे हैं।

EU के एक अधिकारी ने कहा कि इस पर बातचीत चल रही है कि क्या Operation Aspides को प्रस्तावित Franco-British बल के साथ जोड़ा जा सकता है। हालांकि, बड़े सवाल अब भी बाकी हैं, जिनमें यह भी शामिल है कि ऐसे संयुक्त मिशन की कमान कौन संभालेगा या उसे अधिकृत कौन करेगा। अधिकारी ने नाम न छापने का अनुरोध किया क्योंकि उन्हें वार्ताओं पर सार्वजनिक रूप से चर्चा करने की अनुमति नहीं थी।

ईरान युद्ध 28 फरवरी को शुरू होने के बाद नौवहन महंगा हो गया, क्योंकि बीमाकर्ताओं ने प्रीमियम में तेज वृद्धि की। उसी EU अधिकारी ने कहा कि लड़ाई खत्म होने के बाद कम से कम एक साल तक इन शुल्कों में कमी की उम्मीद नहीं है, और अब जहाजों को Red Sea से भेजने की तुलना में Africa के चारों ओर से भेजना सस्ता है।

उन्होंने कहा कि अधिकारी यह देख रहे हैं कि बीमा लागत कम करने के प्रयास में क्या शिपिंग कंपनियों को सरकारी गारंटी दी जा सकती है।