हर्टफोर्ड, Westmoreland में टैक्सी ऑपरेटर सरकार से गुजरने योग्य सड़कों की माँग कर रहे हैं

हर्टफोर्ड, Westmoreland में टैक्सी ऑपरेटरों ने जिन सड़कों को वे मुश्किल से वाहन योग्य बताते हैं, उन पर अपनी नाराजगी सार्वजनिक स्थान पर उतार दी है; उन्होंने सड़क जाल की दुर्दशा को भारी चलाने के खर्च, क्षतिग्रस्त वाहनों और पैदल चलने वालों के प्रति सुरक्षा संबंधी भय से जोड़ा है।

कई चालकों ने कहा कि कानूनी रूप से चलने के लिए वे असामान्य रूप से भारी खर्च उठाते हैं, जिनमें बीमा और लाइसेंस शुल्क शामिल हैं; एक ने संयुक्त बोझ लगभग छह लाख पचास हज़ार डॉलर बताया, आंशिक रूप से लाइसेंस इतिहास के नए होने के कारण। उनका तर्क था कि इतने खर्च के बदले उन्हें चिकनी सड़ मिलनी चाहिए, ऐसी लेन नहीं जो चेसिस को कुचले और मरम्मत पर पैसा बहा दे।

स्टीयरिंग पर महिलाओं ने कहा कि नियमित यात्री अभी भी उनके साथ सम्मानजनक व्यवहार करते हैं, पर जब गाड़ियाँ बार-बार क्षतिग्रस्त होती हैं तो आर्थिक दबाव वैसे ही कड़वा रहता है। अन्यों ने ऐसे हिस्सों का ज़िक्र किया जहाँ सड़क इतनी टूटी है कि वाहन बिना मदद के गड्ढे पार नहीं कर पाते, और चेतावनी दी कि अगर डेरा डालना या रास्ता रोकना ही ज़रूरी हो तो वे प्राधिकरण सतह की मरम्मत करने तक हर दिन दबाव बनाए रखने को तैयार हैं।

निवासियों ने भी कहा कि सड़ का मुख्य भाग बुजुर्गों और गतिशीलता सहायता उपकरण इस्तेमाल करने वालों के लिए असुरक्षित है, गड्ढे इतने गहरे हैं कि बैसाखी पर चलने वाला गिर सकता है। एक ऑपरेटर ने कहा कि एक चचेरा भाई गड्ढों से जुड़ी परिस्थितियों में मरा, और थोड़े समय में Maroons में उनके करीबी एक और व्यक्ति भी चला गया; परिवार खराब सड़क से जुड़ी मौत की एक साल पूरे होने का स्मरण कर रहा है। गवाही के एक और अंश में बस छोड़ने की बात आई, जब एक वाहन खराब हिस्से से बचने के लिए मुड़ा, जिससे पता चलता है कि बचाव मोड़ अब कितने आम हो गए हैं।

बार-बार "हमें सड़क चाहिए" के नारे लगाकर समूह ने साफ किया कि वे वचनों नहीं, इंजीनियरिंग आधारित मरम्मत के रूप में न्याय चाहते हैं, और ज़ोर दिया कि समुदाय को ऐसा वाहन योग्य संपर्क मिलना चाहिए जो ऑपरेटर सड़क उपयोग के लिए जो भुगतान करते हैं उसके मुफाबिक हो।