Jamaica में गड्ढों की चिंताओं के बीच BSJ ने सड़क-निर्माण मानक की समीक्षा शुरू की

Jamaica की राष्ट्रीय मानक एजेंसी ने सड़क निर्माण के लिए विस्तृत प्रस्तावित विनिर्देश जारी किया है और जनता से उसकी समीक्षा करने को कहा है, जबकि बड़े सरकारी सड़क-मरम्मत प्रोजेक्ट कारीगरी और मरम्मत कितने समय टिकती है, इस पर लगातार शिकायतों का सामना कर रहे हैं।

Bureau of Standards Jamaica, BSJ, July 4 तक एक मसौदा मानक पर टिप्पणियां स्वीकार कर रहा है, जिसमें सड़क-निर्माण की पूरी प्रक्रिया के लिए तकनीकी नियम तय किए गए हैं, सड़क सतह के नीचे के अर्थवर्क्स से लेकर वाहन चालकों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली asphalt परत तक।

दस्तावेज के अनुसार, इसका दायरा व्यापक है। "इन विनिर्देशों के तहत आने वाले कार्यों में सड़कमार्गों, संबंधित अर्थवर्क्स, संरचनात्मक बैकफिल, ग्रैन्युलर लेयर्स, बिटुमिनस ट्रीटमेंट्स और asphalt concrete surfacing के निर्माण के लिए आवश्यक सभी श्रम, सामग्री, उपकरण और संचालन शामिल हैं," इसमें कहा गया है।

Road Construction Technical Committee ने यह मसौदा तैयार किया। यह कई मौजूदा संदर्भों पर आधारित है, जिनमें Jamaican Standard Specification for Ready-mixed Concrete, National Works Agency की December 2015 से प्रभावी Technical Specification, और American Concrete Institute द्वारा जारी मानक शामिल हैं।

यह प्रस्ताव संवेदनशील समय पर आया है। Jamaica, Shared Prosperity through Accelerated Improvement to its Road Network, या SPARK, के तहत लगभग $40 billion खर्च कर रहा है। यह काम National Road Services Improvement Programme, GO Road Rehab Programme और parish स्तर पर मरम्मत प्रयासों के साथ चल रहा है।

इतने सार्वजनिक खर्च के बावजूद, यह शिकायत आम है कि हाल ही में ठीक की गई सड़कें काम पूरा होने के तुरंत बाद टूटने लगती हैं। कई मामलों में, नए गड्ढे कुछ ही हफ्तों में दिखने लगते हैं, कभी-कभी भारी बारिश के पहले दौर के बाद।

मसौदा मानक सड़क निर्माण के तकनीकी पक्ष को सटीक सहनशीलताएं तय करके कड़ा करना चाहता है। सतह की फिनिश के लिए इसमें कहा गया है: "तैयार सतह हर बिंदु पर तैयार pavement surface के नीचे निर्दिष्ट गहराई से कम नहीं होगी या straight edge का उपयोग करते हुए 3m में 12mm से अधिक विचलित नहीं होगी"।

12 millimetres की यह सीमा लगभग एक पेंसिल की चौड़ाई के बराबर है। यदि ऐसा मानक लागू और प्रवर्तित किया जाए, तो खराब गुणवत्ता वाले सड़क कार्य को स्वीकार करना संभवतः अधिक कठिन हो जाएगा।

दस्तावेज विशेष रूप से गड्ढों से नहीं निपटता, न ही यह मांग करता है कि मरम्मत की गई सड़कें किसी घोषित न्यूनतम अवधि तक टिकें। फिर भी, यह ठेकेदारों के कर्तव्य तय करता है। "ठेकेदार asphalt concrete बिछाने की प्रक्रियाओं से पहले blotting sand को मालिक पर किसी अतिरिक्त खर्च के बिना हटाएगा," मसौदा कहता है।

यह सामग्री के लिए भी ठोस मानक स्थापित करता है। wearing course के लिए aggregate को 500 revolutions के बाद Los Angeles Abrasion value 40 per cent से कम दर्ज करनी होगी। यह प्रयोगशाला परीक्षण मापता है कि बार-बार के प्रभाव में aggregate कितना खराब होता है, जो समय के साथ यातायात से सड़कों पर पड़ने वाले दबाव को दर्शाता है।

base course सामग्री के लिए California Bearing Ratio कम से कम 80 per cent होना चाहिए। यह परीक्षण subgrade strength का आकलन करने के लिए अंतरराष्ट्रीय स्तर पर व्यापक रूप से इस्तेमाल होता है, और इस आवश्यकता का उद्देश्य यह सुनिश्चित करने में मदद करना है कि सड़क की नींव Jamaica की बारिश और यातायात भार संभाल सके।

asphalt concrete खंड भी इसी तरह विशिष्ट है, और इसका इस बात पर स्पष्ट असर है कि सड़क कार्य अभी कैसे किया जा रहा है। "बिछाने का तापमान 135 degrees centigrade से अधिक होना चाहिए और asphaltic concrete की rolling 85 degrees centigrade से कम नहीं होने तक पूरी हो जानी चाहिए," दस्तावेज कहता है।

इन तापमानों से नीचे रखी या compact की गई asphalt ठीक से बंध नहीं सकती। इससे सड़क की सतह में दरारें और गड्ढे बनने की आशंका बढ़ सकती है, एक समस्या जिसे इंजीनियरों के अनुसार Jamaican प्रोजेक्ट्स पर अक्सर देखा जाता है।

मसौदा यह भी मांग करता है कि compacted asphalt mat, Marshall design mix की 98 per cent से अधिक density तक पहुंचे। asphalt temperature किसी भी समय 175 degrees Celsius से ऊपर नहीं जाना चाहिए, जबकि aggregate के साथ मिलाने से पहले bitumen 165 degrees से नीचे रहना चाहिए।

National Works Agency, जो सार्वजनिक सड़कों के निर्माण और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है, ने Financial Gleaner के सवालों का जवाब नहीं दिया। उसके executive director, E.G. Hunter, ने प्रेस समय तक जवाब नहीं दिया था।

BSJ ने कहा कि प्रस्तावित मानक स्वैच्छिक है। हालांकि, Standards Council की सिफारिश के बाद मंत्री Jamaican standards को अनिवार्य बना सकते हैं। सार्वजनिक टिप्पणियां July 4 तक स्वीकार की जाएंगी, और भरे हुए फॉर्म BSJ की वेबसाइट www.bsj.org.jm के माध्यम से भेजे जा सकते हैं।