राकेल बोवेन ने इलेक्ट्रिकल की नींव से Alignment General को व्हील-अलाइनमेंट व्यापार तक पहुँचाया

Kingston क्षेत्र के मोटर व्यापार के हलकों में राकेल बोवेन की चर्चा बढ़ रही है, जो खुद को Candy के नाम से परिचित कराती हैं: एक ऑटो तकनीशियन जिनका दैनिक फोकस व्हील अलाइनमेंट है और जिन्होंने 2020 में Alignment General की सह-स्थापना एक व्यावसायिक साझेदार के साथ की, जिनके साथ वे अब काम नहीं करतीं।

बोवेन ने कहा कि फर्म की शुरुआत शुरू में काफी माँग भरी थी; उन्होंने हैंडओवर की तुलना गहरे पानी में फेंक दिए जाने से की, लेकिन उन्होंने वर्षों के इलेक्ट्रिकल अभ्यास—जिसे वे मानसिक रूप से थकाऊ बताती हैं—का सहारा लेकर संचालन को संतुलित किया। उन्होंने विश्वविद्यालय में दाखिला नहीं लिया; हाई स्कूल में लेखांकन में स्थान न मिलने के बाद उन्होंने ऑटो इलेक्ट्रिक्स पढ़ा, और वहाँ से मिले मुख्य वायरिंग कौशल घरेलू संस्थापनों के लिए थे। एक कार्य-अनुभव प्लेसमेंट उन्हें Transport and Repairs ले गया, पुलिस से जुड़ा वह कारखाना जो बाद में Transport and Maintenance and Management Division (TMMD) बना, जहाँ उन्होंने कहा कि George Brahma ने उनके प्रशिक्षण की देखरेख की और जहाँ उन्होंने ज़्यादातर पुरुष सहकर्मियों के बीच काम करते हुए सबक सीखे।

वे अब भी वाहनों पर इलेक्ट्रिकल खराबियाँ संभालती हैं लेकिन छह वर्ष से अधिक से अलाइनमेंट पर केंद्रित हैं, एक विषय जिसे वे छिपे हुए इलेक्ट्रिकल ‘ग्रेमलिन’ का पता लगाने से ज़्यादा पसंद करती हैं क्योंकि, उन्होंने समझाया, सड़क परीक्षण के बाद नतीजे स्टीयरिंग व्हील के ज़रिए देखे और महसूस किए जा सकते हैं। दिन लंबे चलते हैं—आमतौर पर सप्ताह के दिनों में सुबह 8:00 बजे से शाम 6:00 बजे तक और रविवार को सुबह 9:00 बजे से दोपहर 3:00 बजे तक, हालाँकि उन्होंने कहा कि रविवार की शिफ्ट कभी-कभी लंबी हो जाती है—और उन्होंने हाल ही की एक शाम का ज़िक्र किया जब एक ग्राहक ने ज़िद की कि वे कार की जाँच करें इससे पहले कि वे रात का खाना बनाने जा सकें।

बोवेन ने दो मुठभेड़ साझा कीं जहाँ पुरुष मोटर चालकों ने सवाल उठाया कि क्या एक महिला उनका अलाइनमेंट करेगी; एक मामले में चालक यार्ड से चला गया, जबकि दूसरे में वह व्यक्ति रुका, चुपचाप देखता रहा और बाद में नतीजे की तारीफ की। वे मोटर चालकों को बताती हैं कि नियमित फ्रंट-एंड जाँच रखरखाव टालने से कम खर्चीली होती है, खासकर Jamaica की कठोर सड़क सतहों पर, और चालकों से कहती हैं कि जहाँ संभव हो गड्ढों से बचकर चलाएँ।

आगे की ओर देखते हुए उन्होंने कहा कि वे अतिरिक्त आउटलेट चाहती हैं—संभवतः विदेश में—और दो मैकेनिकों को प्रशिक्षित कर रही हैं, जिनमें उनका बेटा भी है, ताकि जब वे साइट से दूर हों तब भी ग्राहकों को एक जैसी सेवा मिले। व्यापार पर विचार कर रही लड़कियों को उन्होंने व्यावहारिक हौसला दिया: तेल और मैल से न डरें—ग्रूमिंग के विकल्प मौजूद हैं—और पुरुष-प्रधान क्षेत्र में उम्मीदों से बेहतर करने की कोशिश करें। जब पूछा गया कि क्या उन्होंने कभी करियर बदलने पर दोबारा सोचा, उन्होंने जवाब दिया, “नहीं। 1 सेकंड के लिए भी नहीं। 1 मिनट के लिए भी नहीं।”