सुरक्षा, ड्रोन और श्रमिक संरक्षण पर बहस के बाद सीनेट ने नागरिक उड्डयन संशोधन पारित किए

जमैका की सीनेट ने 26 जून 2026 को Civil Aviation Act में संशोधन पारित किए। इससे पहले उड्डयन सुरक्षा मानकों, ड्रोन उपयोग, कार्यस्थल संरक्षण और अंतरराष्ट्रीय अनुपालन पर व्यापक बहस हुई।

विधायकों ने जमैका को वैश्विक उड्डयन मानकों के साथ बेहतर तालमेल बैठाने वाले प्रावधानों पर विचार किया, जिनमें दुर्घटना जांच के लिए एक स्वतंत्र ढांचा भी शामिल है। सीनेटर Gail ने इस उपाय का समर्थन किया और सरकार से स्पष्टता मांगी कि गोपनीयता नियम “बर्खास्तगी” पर लागू हों या रोजगार से “अलगाव” की व्यापक अवधारणा पर; उन्होंने कहा कि इस्तीफे, सेवानिवृत्ति, अनुबंध समाप्ति और अस्थायी तैनाती भी प्रासंगिक हो सकती हैं।

सीनेटर Lambert Brown ने Venezuela में हालिया भूकंप पर शोक व्यक्त किया, जिसमें दर्जनों लोगों की जान गई, और Hurricane Melissa के जमैका पर प्रहार के समय उस देश के समर्थन का स्मरण किया। विधेयक पर उन्होंने यह प्रश्न उठाया कि शौकिया और व्यावसायिक ड्रोन संचालकों, विशेष रूप से छोटे उपकरणों को प्रमुख हवाई मार्गों से दूर उड़ाने वालों पर, क्या प्रभाव पड़ेगा। उन्होंने यह भी तर्क दिया कि पूरे जमैका में श्रमिक सुरक्षा को उड्डयन सुरक्षा जितनी ही तात्कालिकता मिलनी चाहिए, और वर्षों से विलंबित व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य विधेयक को संसद में लाने पर जोर दिया।

सीनेटर Golden Campbell ने कार्य-विधि आपत्ति उठाई और कहा कि व्यावसायिक सुरक्षा विधेयक की चर्चा नागरिक उड्डयन बहस से संबंधित नहीं है। Brown ने साथी श्रमिक-सुरक्षा कानून की मांग जारी रखी, फिर व्यापक सरकारी नीति की ओर मोड़ लिया, जिससे निर्वासन मामलों और United States के राज्य सचिव Marco Rubio पर की गई टिप्पणियों को लेकर अन्य सीनेटरों के साथ तीखा वाद-विवाद हुआ। अध्यक्षीय अधिकारी ने Brown का माइक्रोफोन काट दिया और उन्हें अपनी सीट पर बैठने को कहा।

St. James का प्रतिनिधित्व करने वाले सीनेटर Sinclair ने विधेयक का समर्थन किया। उन्होंने Sangster International Airport को जमैका का प्रमुख पर्यटन प्रवेश द्वार बताया और 2016 के बाद वहां हुए सुरक्षा उन्नयन की सूची दी, जिनमें रनवे विस्तार, बेहतर रोशनी, टर्मिनल आधुनिकीकरण और सौर बुनियादी ढांचा शामिल हैं। उन्होंने चेतावनी दी कि अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा न करने से 1995 और 1997 के बीच Category 1 से Category 2 में गिरावट पर जमैका को हुए प्रतिष्ठा और आर्थिक नुकसान की स्थिति दोहराई जा सकती है।

बहस का जवाब देने वाली मंत्री ने कहा कि दुर्घटना जांचकर्ता विधेयक की धारा 113 और 114 के तहत नियुक्त किए जाएंगे, जिनके लिए योग्यता और विशेषज्ञता आवश्यक है। उन्होंने कहा कि वैश्विक दुर्घटना जांच में गोपनीयता मानक है, मुख्य अधिनियम में अपील के रास्ते हैं, और नए अपराधों और जुर्मानों के बारे में जनता को शिक्षित करना होगा। ड्रोन पर उन्होंने कहा कि Civil Aviation Authority की वेबसाइट पर पहले से मार्गदर्शन मौजूद है, जिसमें शौकिया उड़ान भरने वालों के लिए 400 फीट की ऊंचाई की सीमा शामिल है, लेकिन नियमों के कानून में अधिष्ठापित होने के बाद प्रवर्तन और मजबूत होगा। राष्ट्रीय सुरक्षा, पर्यटन और अन्य क्षेत्रों के साथ परामर्श की योजना है।

उन्होंने कहा कि जमैका Chicago Convention की annex 13 और 19 तथा annex 17 के कुछ भागों के तहत सुरक्षा और दुर्घटना तत्वों पर पूरी तरह अनुपालन करेगा, और अंतरराष्ट्रीय मानकों के विस्तार के साथ और संशोधन की उम्मीद है। विधेयक को दूसरी बार पठन किया गया, समिति में बिना संशोधन के खंड दर खंड मंजूर किया गया, और तीसरी पठन पर पारित हुआ। सीनेट ने दोपहर 12:37 बजे के कुछ समय बाद स्थगित की, और बीमा संशोधन नियमों को नियम समिति को भेजने की सूचना दी गई।