वाज़ का कहना, टोल वृद्धि का सौदा पीएनपी का; कज़िन्स का खंडन खारिज

KINGSTON, Jamaica — परिवहन मंत्री डैरिल वाज़ ने आरोप लगाया है कि भूमि एवं निर्माण संबंधी विपक्षी प्रवक्ता लोथन कज़िन्स और पीपल्स नेशनल पार्टी (पीएनपी) जनता को इस बात का गलत ब्यौरा दे रहे हैं कि टोल शुल्क क्यों बढ़े। उनका जोर है कि यह वृद्धि पूर्व पीएनपी सरकार और निजी रियायतधारकों के बीच हुए अनुबंधों से निकलती है।

शुक्रवार को कज़िन्स ने उस प्रयास का जवाब दिया जिसे उन्होंने वाज़ द्वारा टोल समायोजन नियमों को पिछली पीएनपी सरकार पर थोपने की कोशिश बताया। कज़िन्स ने तर्क दिया कि नॉर्थ-साउथ हाईवे का ढांचा बनाने वाले मुख्य समझौते तब बातचीत कर हस्ताक्षरित हुए जब 2011 में जमैका लेबर पार्टी (जेएलपी) सत्ता में थी।

वाज़ ने जवाब दिया कि कज़िन्स और पीएनपी पूरी तरह ईमानदार नहीं हैं और जमैकावासियों को रिकॉर्ड से भटका रहे हैं। उनके अनुसार कागज़ात दिखाते हैं कि पीएनपी सरकार ने 2011 में सत्ता वापस मिलने के लगभग आधे साल बाद निजी रियायतधारकों के साथ सौदे की बातचीत की और उस पर हस्ताक्षर किए।

«इस मामले में कज़िन्स स्पष्ट रूप से अपनी क्षमता से बाहर हैं। उनका बयान गलत और भ्रामक दोनों है, और यह आश्चर्यजनक नहीं है क्योंकि बड़े बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की बात आने पर पीएनपी में विकृति का लगातार पैटर्न रहा है। यह विज्ञप्ति पीएनपी की सत्य के प्रति अत्यल्प परवाह को दर्शाती है और उनके रैंकों में खराब नेतृत्व तथा मेंटरशिप दोनों को उजागर करती है,» वाज़ ने कहा।

उन्होंने जोर दिया कि टोल में बदलाव वर्षों से लागू रियायत अनुबंधों पर टिके हैं। उन्होंने कहा कि टोल की ऊपरी सीमा जमैकन डॉलर की अमेरिकी डॉलर के मुकाबले कीमत और अमेरिकी अर्थव्यवस्था में मुद्रास्फीति के साथ, साथ एक प्रतिशत जोड़कर, बदल सकती है। यह सुझाव देना कि जमैका की अपनी मुद्रास्फीति दर सीधे उस अनुबंधीय सूत्र में जाती है, वाज़ के अनुसार, अज्ञान दर्शाता है और जनता को बुरी तरह गुमराह करता है।

वाज़ ने यह भी कहा कि यद्यपि 2011 में जेएलपी के अधीन प्रारंभिक कदम उठाए गए थे, बाध्यकारी Amended and Restated Implementation Agreement पर जून 2012 में प्रधानमंत्री पोर्शिया सिम्पसन मिलर के नेतृत्व वाली पीएनपी सरकार ने हस्ताक्षर किए और China Harbour Engineering Company (CHEC) के साथ रियायत पूरी की।

Mammee Bay Toll Plaza का विस्तार करने की योजनाओं पर वाज़ ने कहा कि यह कार्य नॉर्थ-साउथ हाईवे एक्सटेंशन प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जिसका उल्लेख प्रधानमंत्री ने बजट बहस में किया था। उन्होंने कहा कि बड़ा प्लाज़ा बूथों पर भारी जाम और लंबी प्रतीक्षा को लेकर महीनों की सार्वजनिक नाराजगी का जवाब है। कज़िन्स की पैसे के बदले मूल्य संबंधी शंकाओं को अल्पकालिक बताते हुए वाज़ ने कहा कि उत्पादक घंटे हर दिन बर्बाद होते हैं, खासकर पीक सीजन और बड़े आयोजनों के आसपास, और विपक्ष तथा उसके प्रवक्ता को यह बात समझाने की ज़रूरत पड़ने पर आश्चर्य जताया।