Phillips avèti ke lajan ki soti nan sekiritizasyon revni ayewopò yo ap peze bidjè Jamayiken nan lavni

KINGSTON, Jamaica—Mikael Phillips, pòtpawòl opozisyon an sou transpò, akize Gouvènman an pou « desizyon enkyete li » sekiritize revni lavni de prensipal ayewopò entènasyonal peyi a pou satisfè bezwen bidjè, ki gen ladan inisyativ wout SPARK, epi li di desizyon sa a « ipotèk lavni jenerasyon kap vini an ».

Phillips te fè kritik sa a 13 me pandan li t ap pale nan Deba Sektorèl la nan Chanm Reprezantan yo. SPARK (Shared Prosperity through Accelerated Improvement to our Road Network) se yon pwojè $45 milya dola ki vize repare plis pase 660 wout nan tout 63 sikonskripsyon yo.

Li te di sekiritizasyon 2024–2025 la mare resèt gouvènman an ki soti nan Norman Manley International Airport ak Sangster International Airport pou lòt itilizasyon, « sa ki chanje fondamantalman estrikti encentive gouvènans ayewopò yo pou plizyè ane kap vini yo ».

« Ironi a klè ; pandan lajan ayewopò yo detounen pou travay wout, aksè reyèl nan ayewopò nou yo ak entegrasyon lojistik yo rete trèp enba nòm », Phillips te di. « Sekiritizasyon sa a kreye yon klima rigidite fiskal nan lavni ke nou pa ka pèmèt. Lè nou pran koule lajan konseyon sa yo nan lavni jodi a, Jamayik limite fòse kapasite li pou adapte tèt li nan lavni », li te ajoute.

Pandan li t ap pale ak manm yo, Phillips te di : « Nou ap sibi gwo presyon pou pwoteje revni ayewopò a nenpòt ki pri, yon sitiyasyon ki menase distòde politik solid ki baze sou dyagnostik ».

Li te soutni ke malgre Airports Authority of Jamaica (AAJ) sipòte modènizasyon an piblikman, chif yo montre yon defisi près $200 milyon dola pou ane finansyè 2026/27 la—yon ranvèsman fò konpare ak yon siplis $600 milyon dola yon ane pi bonè. Phillips te di AAJ la te toujou fè benefis, sa ki fè glisman an pi enkyetidan.

Li te avèti ke « Konsekans yo sou tèm long grav : mwens pouvwa pou renégosye kondisyon konseyon yo, presyon pou ogmante frè yo, ak mwens kapasite pou pwofi de kwasans pasaje ki ap grandi, paske koule lavni yo deja byen angaje ».

« Kesyon santral la se si nou konvèti yon koule revni nan lavni an nan yon byen ki vrèman ranfòse pwodiktivite nasyonal la. Si SPARK pa bay benefis mezurab nan lojistik ak transpò, nou jis prete », li te di.

Phillips te site tou pwoblèm operasyonèl pandan dènye ane a, li te di « nou te temwen echèk operasyonèl ki fè wont, ki gen ladan pwoblèm antretyen elektrik ki te lakòz fèmti san prevwa ak kò dezòd pou vwayajè yo ». Li te mande pi bon estanda antretyen epi li te raple domaj siklòn 2025 la nan Sangster ki te frape enfrastrikti yo, deranje vòl yo, epi diminye revni.

« Pandan Norman Manley te wè kèk amelyorasyon, li rete komèsyalman fèb konpare ak vrè potansyèl li. Ian Fleming rete neglije estratejikman, li pa rive matirite kòm pòtay rejyonal yo te pwomèt li ta vin ye », li te di devan chanm lan.

Phillips te rele pou yon Airport Economic Zones Policy pou elaji lojistik, depo, ak sipò pou ekspòtasyon perezab. « Nou dwe transfòme tèminal sa yo an platfòm ekonomik reyèl », li te di.