Il presidente della Corte suprema Sykes conferma che i tribunali continuano ad applicare punti decurtazione e revoca della patente per infrazioni stradali

Gli automobilisti che compariscono davanti ai tribunali restano soggetti all'assegnazione di punti decurtazione e alla possibile squalifica dal possesso della patente di guida ove lo imponga la legge, ha affermato il presidente della Corte suprema Bryan Sykes. Le sue osservazioni giungono mentre il governo si prepara ad avviare il sistema amministrativo dei punti decurtazione previsto dalla Road Traffic Act del 2018 e dal Road Traffic Regulations del 2022.

La posizione del presidente della Corte suprema è stata illustrata a seguito dell'annuncio fatto giovedì scorso dal ministro dei Trasporti Daryl Vaz secondo cui la sospensione dell'attuazione amministrativa del sistema dei punti decurtazione cesserà il 30 settembre, con il pieno funzionamento a partire dal 1° ottobre. Vaz ha indicato che gli automobilisti che saldano le multe stradali in sospeso e mettano la loro situazione in regola entro il 30 settembre non dovrebbero subire conseguenze negative una volta entrato in vigore il nuovo regime.

In un comunicato diffuso lunedì, Sykes ha affermato che chiunque comparisca in tribunale — compresi coloro che partecipano ai Traffic Ticket Public Days previsti per l'8 e il 9 luglio a Kingston e St Andrew — dovrebbe aspettarsi che le infrazioni siano trattate secondo le norme vigenti.

Ha sottolineato che le violazioni commesse prima del 1° febbraio 2023 rientrano nella Road Traffic Act del 1938. Quella legge più datata impone ai tribunali di disporre l'annotazione dei punti decurtazione applicabili e, ove la normativa lo prevede, la squalifica degli automobilisti.

"Va pertanto rilevato che l'applicazione del sistema dei punti decurtazione, per quanto riguarda le infrazioni previste dalla legge del 1938, è rimasta operativa e continua ad essere gestita dai tribunali laddove la legislazione lo richiede", ha affermato Sykes.

Il potere giudiziario ha inoltre osservato che le disposizioni della Road Traffic Act del 2018 relative all'accumulo dei punti decurtazione e alla sospensione delle patenti di guida da parte dell'Island Traffic Authority sono entrate in vigore il 25 gennaio 2023 e da allora sono applicate attraverso i tribunali.

La legge del 2018, aggiunge il comunicato, mantiene poteri significativi per i giudici, inclusa l'autorità prevista dalla Sezione 35 di vietare a individui di detenere o ottenere una patente di guida in situazioni specifiche. La normativa impone inoltre la squalifica in caso di condanna per determinati reati, tra cui una seconda o ulteriore condanna per guida negligente.

"Di conseguenza, quando una persona compare in tribunale e le circostanze richiedono la squalifica, il tribunale è tenuto a emettere l'ordinanza appropriata", si legge nel comunicato.

Sykes ha affermato che il chiarimento pubblico mirava a precisare che i tribunali "hanno continuato a esercitare soltanto i poteri espressamente conferiti dalla legislazione applicabile" e hanno applicato sia la Road Traffic Act del 1938 sia la Road Traffic Act del 2018, in conformità con le rispettive date di entrata in vigore e con i compiti che il Parlamento ha affidato al potere giudiziario.