Il riesame di metà anno dell’NRSC rafforza l’impegno contro le morti in moto e il tetto sotto le 300 vittime stradali

La leadership giamaicana della sicurezza stradale sta intensificando la pressione per portare le morti annuali per incidenti sotto le 300 unità, mettendo al centro di questa spinta le vittime in moto e gli altri utenti della strada a rischio.

Quella posizione è stata ribadita martedì, quando il National Road Safety Council (NRSC) ha tenuto la valutazione di metà anno della National Road Safety Strategy presso l’Office of the Commissioner of Police a St Andrew. Funzionari dell’NRSC, della Jamaica Constabulary Force (JCF) e della JN Foundation hanno esaminato come sta andando l’isola e dove servono interventi più decisi.

Il Senior Superintendent of Police Lloyd Darby, che guida il Public Safety and Traffic Enforcement Branch (P-STEB) della JCF, ha descritto l’obiettivo nazionale come impegnativo ma raggiungibile.

«Il nostro obiettivo Vision 2030 è registrare meno di 300 morti stradali all’anno. Nel 2025 la Giamaica ha registrato 374 morti stradali, un lieve aumento rispetto alle 365 del 2024. Quest’anno l’alto comando punta a raggiungere un obiettivo sotto le 300 unità attuando strategie volte a dimezzare le morti legate alle moto e a ridurre del 10 per cento le altre categorie vulnerabili», ha detto Darby.

Ha aggiunto che ridurre le morti nel traffico ha lo stesso peso della lotta ai reati gravi. «Mettiamo uguale enfasi sulla riduzione delle vittime della strada che coinvolgono i pedoni. Entrambe sono priorità assolute grazie alla nostra strategia di deterrenza mirata. Affermiamo che le questioni di sicurezza stradale sono trattate con la stessa gravità dei reati seri, e questo riflette il nostro approccio olistico alla sicurezza pubblica e alla sicurezza nazionale», ha aggiunto Darby.

Separatamente, la polizia ha avvertito che i motociclisti rappresentano ancora una quota sproporzionata delle morti stradali. Ha riferito che, da gennaio, uno su tre motociclisti coinvolti in incidenti non indossava il casco, e ha invitato i conducenti a usare caschi certificati e altri dispositivi di protezione ogni volta che circolano su strade pubbliche.

I dati dell’Island Traffic Authority aggiornati al 14 luglio indicano 148 incidenti mortali e 163 decessi — un calo del 19 per cento e 39 morti in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

L’ultimo appello segue un’altra vittima in moto. Verso le 10 del mattino di lunedì a Matilda’s Corner, a St Andrew, Michael Samms, un corriere di 27 anni con indirizzo a Kingston 16, è morto quando la moto che guidava ha urtato un Ford Ranger. Gli investigatori stanno ancora indagando sull’incidente.