La Giamaica avvia la seconda fase da 1,4 miliardi di dollari del GO Road Rehab Programme

Il Governo della Giamaica ha svelato la seconda fase del suo GO Road Rehab Programme, stanziando 1,4 miliardi di dollari per riparare le principali arterie stradali nel Paese. I lavori si concentreranno su corridoi molto trafficati che svolgono un ruolo essenziale nel trasporto pubblico, nel commercio, nell'accesso di emergenza, nel turismo e negli spostamenti quotidiani dei giamaicani.

L'iniziativa fa parte di una strategia nazionale più ampia per i lavori stradali che abbina interventi immediati e riabilitazione a lungo termine attraverso programmi come SPARK e l'Accelerated Bridge Programme.

Il ministro con delega ai Lavori pubblici, l'on. Robert Nesta Morgan, ha dichiarato che la Fase Due risponde direttamente alle lamentele di automobilisti, pendolari, operatori del trasporto, imprenditori e residenti sullo stato di diverse arterie principali.

"Abbiamo ascoltato l'appello del pubblico. Comprendiamo la frustrazione degli utenti della strada e riconosciamo che molti giamaicani affrontano spostamenti quotidiani difficili a causa delle condizioni di alcune delle nostre strade principali. Questa seconda fase del GO Road Rehab è pensata per intervenire rapidamente sulle arterie prioritarie e portare miglioramenti concreti dove sono urgentemente necessari," ha dichiarato il ministro Morgan.

Ha sottolineato che la rete stradale del Paese è stata messa a dura prova da prolungati periodi di intense precipitazioni, insieme all'impatto continuo dell'uragano Melissa. Sebbene siano stati effettuati interventi di emergenza, diversi corridoi continuano a deteriorarsi a causa di basi stradali impregnate d'acqua, drenaggio compromesso, tratti di pavimentazione ceduti e il più ampio costo che il maltempo ha avuto sulle infrastrutture.

"Molte delle nostre strade erano già vulnerabili e l'uragano Melissa ha ulteriormente messo in luce tali debolezze. Negli ultimi sei mesi abbiamo anche registrato precipitazioni superiori alla media in gran parte dell'isola. Per questo il Governo ha dovuto combinare riabilitazione di emergenza, risanamento mirato, interventi sul drenaggio e lavori stradali su scala più ampia," ha aggiunto il Ministro.

Le attività della Fase Due comprenderanno rattoppi mirati, risanamento, riparazioni del drenaggio ove necessario e altri miglioramenti guidati da verifiche tecniche condotte dalla National Works Agency. Avranno la priorità le strade con traffico intenso, danni superficiali gravi o valore strategico per le comunità e l'economia.

La National Works Agency gestirà l'attuazione della seconda fase e fornirà aggiornamenti man mano che i progetti saranno programmati e avviati.