L'ambasciatore iraniano promette tariffe preferenziali sull'Hormuz per la Cina e gli alleati

L'ambasciatore di Teheran a Pechino ha indicato che l'Iran prevede di introdurre nuovi oneri per le navi che transitano nello Stretto di Hormuz, suggerendo al contempo che la Cina e altre nazioni in buoni rapporti con Teheran potrebbero beneficiare di condizioni favorevoli.

Un accordo di cessate il fuoco temporaneo raggiunto con gli Stati Uniti il mese scorso ha consentito alle navi commerciali di utilizzare il passaggio strategico senza pagamento per sessanta giorni. Resta incerto quali regole si applicheranno al termine di tale periodo. Le discussioni per un accordo definitivo sono ancora in corso, ma i funzionari americani hanno affermato che all'Iran non sarebbe consentito imporre pedaggi o tariffe sul traffico dello stretto in alcun accordo finale.

L'ambasciatore Abdolreza Rahmani Fazli ha parlato al World Peace Forum di Pechino sabato. Ha detto che l'Iran sta lavorando insieme all'Oman per sviluppare nuovi accordi per la via d'acqua.

«In quanto paese in cui l'Hormuz fa parte delle sue acque territoriali, applicheremo sicuramente tariffe di servizio», ha dichiarato Fazli in osservazioni tradotte, sottolineando che tali pagamenti non costituirebbero un «pedaggio».

«Questi nuovi accordi riguarderanno la garanzia della sicurezza del transito attraverso lo Stretto di Hormuz, la supervisione del passaggio delle navi… e anche la garanzia e la gestione delle conseguenze ambientali del massiccio numero di imbarcazioni», ha affermato, secondo l'agenzia di stampa AFP.

L'agenzia iraniana NourNews lo ha citato anche affermando che «considerazioni speciali» sarebbero applicate alla Cina e ad altre nazioni amiche nella determinazione del livello e del tipo di tariffe di servizio per le navi che transitano nella via d'acqua.

In periodi più tranquilli, circa un quinto del greggio mondiale e del gas naturale liquefatto transita attraverso lo stretto. La rotta è stata in gran parte chiusa dopo che l'Iran l'ha bloccato durante gli scontri iniziati dagli Stati Uniti e da Israele alla fine di febbraio, facendo salire bruscamente i prezzi dell'energia.

Ad aprile, Washington ha imposto un analogo blocco navale sui porti meridionali iraniani nel tentativo di frenare le esportazioni petrolifere di Teheran.

Fazli ha sostenuto che lo stretto è diventato una questione di sicurezza dal conflitto di quattro mesi che ha coinvolto USA e Iran. Ha aggiunto che i nuovi accordi sull'Hormuz sarebbero definiti attraverso la cooperazione con l'Oman. I due paesi si trovano su lati opposti del canale e hanno istituito un comitato congiunto per decidere come verrà gestito il passaggio strategico.