I titoli fondiari di Rose Heights attendono il rilievo per 150 residenti di St James Central

Circa 150 persone che vivono a Rose Heights, St James Central, sono in lista per ottenere titoli fondiari dopo che un rilievo programmato confermerà i confini dei lotti che attualmente occupano.

Heroy Clarke, membro del parlamento per la circoscrizione, ha condiviso l’aggiornamento giovedì scorso durante una consultazione del Constituency Development Fund al Cornwall College di Montego Bay.

Clarke ha detto che Robert Montague, ministro senza portafoglio nel Ministry of Economic Growth and Job Creation, lo ha informato che squadre di rilevatori si recheranno presto a Rose Heights. Ha detto che non è stata fornita una data specifica.

“Era nel cuore della notte, la scorsa notte [27 maggio], quando ho ricevuto una chiamata dal ministro, l’onorevole Robert Montague, il quale mi ha detto che ha 150 titoli per i quali invierà persone a Rose Heights, e da nessun’altra parte,” ha detto Clarke.

Secondo Clarke, Montague gli ha anche chiesto di indicare qualcuno che conosca bene la zona per lavorare al fianco dei rilevatori e aiutare a far procedere correttamente l’operazione.

Il deputato ha detto che un precedente tentativo di emettere i titoli ha dovuto essere sospeso dopo che erano stati riscontrati problemi con alcune linee di proprietà.

“In precedenza avevamo iniziato a consegnare alcuni titoli, e abbiamo dovuto fermarci perché abbiamo scoperto che, per uno dei picchetti del terreno di ‘John Brown’, bisognava entrare nel bagno di ‘James Barrett’ per piantare il picchetto,” ha detto Clarke.

Ha detto che la risposta è stata quella di utilizzare un approccio di rilievo “as is”, in base al quale i lotti vengono misurati a partire dalle recinzioni, dallo zinco e dal filo spinato che già segnano dove i residenti occupano il terreno.

“Abbiamo ideato il rilievo ‘as is’, il che significa che, ovunque le persone abbiano il loro zinco o il filo spinato, si pianta semplicemente lì il picchetto e si effettua la misurazione.”

Clarke ha aggiunto che, mentre il processo è andato avanti, alcuni residenti si sono opposti agli aggiustamenti nei punti in cui lo spazio deve essere ridotto.

Rose Heights faceva parte di un gruppo di comunità della Jamaica occidentale che hanno beneficiato di 52 titoli fondiari emessi dalla Housing Agency of Jamaica nel 2024. Le altre comunità indicate erano Norwood, Retirement, Pitfour e Flanker in St James; Galloway, Whitehouse e Whitehall in Westmoreland; e Fisherman’s Village in Hanover.

Oltre alla questione dei titoli fondiari, Rose Heights e le aree vicine di St James Central hanno continuato ad affrontare problemi infrastrutturali, tra cui strade dissestate e un servizio idrico irregolare.

Clarke ha detto alla consultazione che i 20 milioni di dollari forniti attraverso il CDF a ciascuna delle 63 circoscrizioni della Jamaica non sono sufficienti a coprire la portata dei lavori di cui le comunità hanno bisogno.

“Ogni circoscrizione vi dirà che vuole una somma diversa, quindi non esistono due circoscrizioni uguali. I 20 milioni di dollari che riceviamo dal CDF servono a dare al deputato una leva negoziale, ma ricordate che ci sono altri lavori da fare, e se volete una strada da 200 milioni di dollari, allora tutto ciò che supera i 40 milioni deve andare al Gabinetto, e il tempo che passa da quando dite che volete una strada da 40 milioni di dollari fino a quando vedete effettivamente gli operai lavorare sulla strada va dai 18 ai 24 mesi,” ha detto Clarke.

Ha detto che il suo approccio è stato quello di cercare finanziamenti per lavori stradali più piccoli, che possono essere avviati molto più rapidamente rispetto ai grandi progetti.

“Io punto alle strade da 10 milioni, 15 milioni e 20 milioni di dollari, che richiedono appena quattro settimane per essere realizzate,” ha detto Clarke. “Non parlo loro di una strada; parlo loro di sei o sette strade.”

Usando Flower Hill Road a St James Central come esempio, Clarke ha detto che l’ultimo intervento programmato sarebbe la terza volta in cui il suo team si occupa di quella strada, anche se due tratti riparati in precedenza non dovranno essere rifatti.

“I 20 milioni di dollari [dal CDF] non bastano mai, ma sono comunque qualcosa che si ha in mano,” ha aggiunto.