Troy Bridge riapre mentre Holness sollecita approvazioni più rapide per le infrastrutture

Il Troy Bridge ricostruito al confine Manchester-Trelawny è stato inaugurato ufficialmente venerdì, con il primo ministro Dr. Andrew Holness che ha riconosciuto che la sostituzione dell'attraversamento crollato è stata frenata da ritardi evitabili.

Il progetto è costato $231 milioni e ripristina un collegamento chiave tra le due parishes. Holness ha detto che il processo ha mostrato perché Jamaica deve riformare il modo in cui i grandi lavori infrastrutturali vengono approvati e realizzati, sostenendo che studi ripetuti e altri requisiti possono aggiungere costi pesanti e rallentare la costruzione.

Secondo il primo ministro, il ponte avrebbe potuto costare almeno il 30 per cento in meno se fosse stato costruito quattro anni prima. Ha detto che i lavori pubblici critici non dovrebbero restare intrappolati in sistemi in cui la preparazione richiede più tempo della costruzione stessa.

Holness ha indicato il disegno di legge sulla National Reconstruction and Resilience Authority, NIRA, approvato di recente in Parliament, come parte dello sforzo del Governo per accelerare progetti infrastrutturali importanti e su larga scala.

Il Troy Bridge originale, costruito nel 1896, è rimasto in piedi per circa 125 anni prima che una tempesta tropicale ne causasse il crollo nel 2021. Il primo ministro ha osservato che, mentre il primo ponte richiese un anno per essere costruito, la sua sostituzione ha richiesto quasi cinque anni per essere completata.

Ha detto che la lunga chiusura ha creato costi reali per le persone che dipendevano dall'attraversamento. Gli agricoltori hanno dovuto percorrere itinerari più lunghi per raggiungere i mercati, gli studenti hanno trascorso più tempo negli spostamenti, le imprese hanno affrontato spese di trasporto più elevate e i veicoli di emergenza hanno rischiato ritardi.

L'attraversamento crollato ha anche creato pericoli per i residenti. Ci sono stati diversi mancati incidenti e incidenti mentre persone, compresi bambini, si spostavano tra i due lati del ponte danneggiato.

Robert Morgan, il ministro responsabile dei lavori stradali, ha detto che la nuova struttura è stata progettata per resistere al maltempo. Ha detto che il progetto ha affrontato condizioni meteorologiche severe durante i periodi contrattuale e di costruzione, tra cui Beryl, Rafael e Melissa. Morgan ha detto che, sebbene gli accessi al ponte siano stati spazzati via, il ponte stesso è rimasto in piedi nel fiume.