UDC firma il contratto di progettazione del Segmento 2 del Kingston Harbour Walk

KINGSTON — L’Urban Development Corporation ha firmato mercoledì 22 luglio 2026 un contratto per gli studi di fattibilità e la progettazione dettagliata del Segmento 2 del Kingston Harbour Walk, un ulteriore passo verso un lungomare continuo e resiliente al clima che colleghi il centro di Kingston a Port Royal.

La cerimonia si è svolta presso lo staff sports club and wellness centre della Caribbean Cement Company Limited. Il primo ministro Dr. the Most Honourable Andrew Holness, che celebrava il proprio compleanno, ha tenuto il discorso principale. Erano presenti anche il ministro del Governo locale Desmond McKenzie, il ministro di Stato Donovan Williams, l’MP per East Kingston e Port Royal Philip Paulwell, la Permanent Secretary Arlene Williams, il sindaco di Kingston Councillor Andrew Swaby, il presidente dell’UDC Norman Brown, il direttore generale dell’UDC Robert Hunigan, il rappresentante della Caribbean Development Bank Dr. Orande Small e il managing director di Caribbean Cement Jorge Martinez.

Il presidente dell’UDC Norman Brown ha dichiarato che l’incarico riguarda circa 10 chilometri dal Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade a Harbour View, finanziato dal Governo della Giamaica e dalla Caribbean Development Bank. Ha descritto Kingston Harbour come il settimo porto naturale più grande del mondo e ha detto che il più ampio Harbour Walk mira ad aprire al pubblico un litorale sottoutilizzato rafforzando al contempo la resilienza climatica. I lavori già in corso sul Kingston Waterfront Improvement Project, guidato dall’UDC con la Jamaica Social Investment Fund e il finanziamento della World Bank, costituiscono la prima fase. Le fasi successive dovrebbero estendersi lungo i Palisadoes fino allo storico Port Royal.

Il Dr. Orande Small ha detto che il Segmento 2, che avanza da Rockfort a Harbour View, dovrebbe beneficiare direttamente circa 32.000 residenti e apportare vantaggi più ampi a oltre 660.000 persone nell’area metropolitana di Kingston. La CDB sostiene la consulenza con un grant di 1,4 milioni di dollari USA dal proprio Special Development Fund, con contributi del Governo italiano e dell’Unione europea attraverso il programma Caribbean Action for Resilience Enhancement (CARE).

Il lavoro tecnico è affidato alla joint venture City Forest Felix Aqua Antara. Brown ha detto che il team multidisciplinare condurrà studi della costa e idrografici, analisi dello sviluppo urbano e degli stakeholder, valutazioni di impatto ambientale e sociale, revisioni del rischio climatico, indagini ingegneristiche, progettazione dettagliata e stime dei costi di costruzione.

Holness ha presentato il progetto come una riconquista del lungomare di Kingston dopo decenni di crescita orientata verso l’interno, e ha detto che i progetti devono essere iconici, funzionali, economici e accolti dalle comunità, dai pescatori e dalle imprese lungo il corridoio, inclusa Caribbean Cement. Ha collegato la spinta sul lungomare a piani infrastrutturali più ampi, tra cui gli upgrade SPARK 2 su Sir Florizel Glasspole Boulevard e Windward Road, i lavori sul molo e sul turismo a Port Royal e le ambizioni di candidatura della Giamaica legate al Mondiale femminile del 2031.

Martinez ha accolto gli ospiti a nome di Caribbean Cement e ha ribadito la continua partnership dell’azienda con comunità come Rockfort e Harbour View. Il direttore generale dell’UDC Robert Hunigan ha concluso ricordando che una visione di riqualificazione del lungomare di Kingston risale al 1968 sotto l’allora ministro delle Finanze e della Pianificazione Edward Seaga, affermando che la corporation sta ora dando seguito a quella promessa di lunga data.