L'UDC firma il contratto di progettazione del Segmento 2 del Kingston Harbour Walk

KINGSTON — L'Urban Development Corporation ha firmato un contratto per studi di fattibilità e progettazione esecutiva del Segmento 2 del Kingston Harbour Walk, portando avanti i piani per un lungomare continuo e climatico resiliente che colleghi il centro di Kingston a Port Royal.

La cerimonia si è svolta presso lo staff sports club and wellness centre della Caribbean Cement Company Limited. Il presidente dell'Urban Development Corporation, Norman Brown, ha dichiarato che l'incarico copre circa 10 chilometri dal Ministry of Foreign Affairs and Foreign Trade a Harbour View, finanziato dal Governo della Giamaica e dalla Caribbean Development Bank. Ha descritto il progetto più ampio come una delle imprese più ambiziose della Giamaica in materia di infrastrutture pubbliche, rigenerazione urbana e resilienza climatica.

Il dott. Orande Small della Caribbean Development Bank ha affermato che il Segmento 2, che si estende da Rae Town a Harbour View, dovrebbe giovare direttamente a circa 32.000 residenti e apportare benefici più ampi a oltre 660.000 persone nell'area metropolitana di Kingston. La CDB sostiene i lavori con una sovvenzione di 1,4 milioni di dollari USA proveniente dal suo Special Development Fund, con contributi del Governo italiano e dell'Unione Europea attraverso il programma Caribbean Action for Resilience Enhancement.

Brown ha detto che l'intero Harbour Walk viene realizzato per fasi. La prima fase è già in corso attraverso il Kingston Waterfront Improvement Project, guidato dall'UDC con la Jamaica Social Investment Fund e il finanziamento della Banca Mondiale. Le fasi successive dovranno estendersi lungo i Palisadoes verso lo storico Port Royal, completando una passeggiata di circa 25 chilometri.

Una joint venture City Forest–Felix–Aquantara preparerà la caratterizzazione della costa, studi idrografici e urbanistici, analisi degli stakeholder, valutazioni di impatto ambientale e sociale, revisioni del rischio climatico, indagini ingegneristiche, progetti esecutivi, stime dei costi e documenti tecnici per l'esecuzione.

Il primo ministro Andrew Holness ha dichiarato che la Giamaica deve riconquistare il lungomare del centro di Kingston dopo generazioni di sottoutilizzo e ricostruire con ambizione dopo l'uragano Melissa. Ha esortato i consulenti a produrre un progetto iconico, funzionale ed economicamente efficiente che le comunità possano far proprio, e ha collegato il corridoio a lavori più ampi, tra cui gli interventi SPARK 2 su Sir Florizel Glasspole Boulevard e le relative vie di traffico di Windward Road, oltre agli investimenti per molo, reception, museo, fognature e acqua a Port Royal.

Il managing director di Caribbean Cement, Jorge Martinez, ha accolto i partner nella sede a riva e ha promesso un continuo sostegno aziendale alle comunità lungo il corridoio, tra cui Rockfort e Harbour View. Il direttore generale dell'UDC, Robert Hunigan, ha concluso ricordando che la visione del Harbour Walk risale al 1968 e ringraziando il governo, i partner di sviluppo, il comitato direttivo del progetto e le comunità del corridoio.